“하이브리드 시대 저무나?”…기아, 사상 처음으로 판매량 역전한 ‘이 차’의 정체
2026년 2월 완성차 시장이 설 연휴 직격탄을 맞았다. 조업일수 4일 감소로 국내 5개사 총 판매량은 60만 2,689대로 전년 동기 대비 …
현대자동차
4천만 원 할인? “그래도 안사요”…현대차, 7년 투자도 물거품 위기
현대차가 약 7년 만에 내놓은 2세대 넥쏘가 시장의 냉담한 반응과 마주하고 있다. 1회 충전 720km 주행거리와 5분 충전시간, 신차 가격이 …
“기아 EV9은 쩔쩔매는데”…출시 1년 만에 대형 SUV 시장 판도 뒤집은 ‘전기차’
현대차의 플래그십 전기 SUV 아이오닉 9이 2025년 2월 국내 출시 후 첫 해 8,227대를 판매하며 대형 전기 SUV 시장에서 독보적 …
“손주가 내 차만 타려고 해요”…팰리세이드 차주들 사이 난리 난 ‘이 기능’
현대자동차가 차량 실내를 개인화된 경험 공간으로 재정의하는 본격적인 행보에 나섰다. 현대차는 23일 포켓몬코리아와 협업해 신규 디스플레이 테마 2종을 출시한다고 밝혔다. …
“현대차 10대 중 1대는”…불황에도 3조 번 ‘이 회사’의 정체
불황의 그림자가 자동차 시장을 뒤덮은 지난해, 롯데렌탈이 홀로 ‘실적 잔치’를 벌였다. 매출 2조 9,188억 원, 영업이익 3,125억 원으로 창사 이래 …
“어설픈 수입차 살 바엔”…실 차주들이 제네시스보다 낫다고 칭찬한다는 ‘준대형 세단’
현대차 그랜저 하이브리드가 실제 차주들로부터 8.9점의 높은 평가를 받으며 준대형 세단 시장에서 입지를 다지고 있다. 네이버 마이카 오너평가에 따르면 특히 …
“현대차·기아 또 왜 이래?”…잘 달리던 차가 갑자기, 전국 18만 차주들 ‘발칵’
국토교통부가 11일 현대차·기아·BMW코리아의 51개 차종 17만 9880대에 대한 자발적 시정조치(리콜)를 발표했다. 이번 리콜의 특징은 하드웨어 파손이 아닌 소프트웨어 오류가 주된 …
“카니발 살까 고민됐는데”…깐깐한 아빠들 계산기 두드리고 찾는다는 ‘국산차’
현대차 스타리아 라운지가 기아 카니발을 향한 추격에 속도를 내고 있다. 전장 5,255mm로 카니발보다 100mm 길고, 축간거리는 3,275mm로 90mm 더 넓으면서도 …
“카니발은 너무 큰데”…고민하던 아빠들이 찜한 현실적인 패밀리 SUV
현대자동차가 2026년식 싼타페 하이브리드 연식변경 모델을 출시하며 중형 SUV 시장에서 본격적인 패밀리카 경쟁에 나섰다. 2000년 첫 출시 이후 25년간 국내 …
“돈 있어도 2년 기다려야”…쏘렌토 제치고 가장 구하기 힘든 차 등극한 ‘SUV’
현대차 소형 전기 SUV 캐스퍼 일렉트릭의 출고 대기 기간이 2026년 2월 기준 최장 23개월에 달하며 국내 SUV 세그먼트에서 ‘가장 구하기 …