“테슬라 잡는다 큰소리치더니”…전기차 40만 대 팔고도 ‘울상’
중국 전기차 시장의 절대 강자 BYD가 자국 내수 시장에서 흔들리고 있다. 한국자동차연구원 이호 책임연구원이 발간한 보고서에 따르면, BYD의 중국 승용차 …
BYD
“40인치 화면 달면 뭐 하나?”…중국차에 밀려 증발한 일본의 ‘전기차 드림’
일본을 대표하는 전자·자동차 기업의 ‘드림 합작’이 출범 4년 만에 막을 내렸다. 소니와 혼다가 2022년 9월 공동 설립한 합작사 ‘소니·혼다 모빌리티(SHM)’는 …
“현대차·기아 안방 다 뺏길 판”…100만 대 팔린 1천만 원대 전기차 한국 상륙 임박
중국 전기차 브랜드 BYD가 한국 시장에서 연이어 흥행 신화를 쓰고 있다. 올해 3월 고객 인도를 시작한 소형 전기차 돌핀은 초도 …
“BYD 공세 이걸로 막는다”…기아 4월부터 ‘승부수’
기아가 오는 4월 독일을 시작으로 유럽 시장에 소형 전기 SUV ‘EV2’를 투입한다. 기본형 시작 가격은 2만6600유로(약 4,600만 원), 고용량 배터리를 …
“중국산 줘도 안 탄다더니”…강남 아빠들 지갑 열자 한국 시장 장악
중국 상하이 기가팩토리에서 생산된 테슬라가 한국 수입차 시장을 뒤흔들고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1~2월 개인 승용 수입차 신규 등록은 3만 …
“현대차·기아도 안심할 수 없다”…일본 천하 25년 만에 ‘와르르’
세계 자동차 시장의 지형도가 바뀌었다. 2025년 기준 중국 완성차 업체들의 연간 신차 판매량이 약 2,700만 대를 기록하며, 약 2,500만 대에 …
“3만 유로도 비싸다?”…기아 EV2, 업계 뒤흔든 상상 초월 ‘출시가’
기아가 유럽 시장을 겨냥한 엔트리급 전기차 ‘EV2’의 독일 시작가를 2만6600유로(약 4560만원)로 확정했다. 업계가 예상했던 3만유로(약 5140만원)를 크게 밑도는 수치다. 특히 …
“한 번에 1,015km 거뜬”…투싼 보다 1800만 원 싸다는 하이브리드 SUV
전기차 세계 1위 BYD가 이번엔 플러그인 하이브리드(PHEV) 카드를 꺼내들었다. 2025년 순수전기차 225만 대를 판매하며 테슬라를 제친 BYD가 컴팩트 SUV 시장의 …
“BYD 텃밭까지 정조준”…아반떼 반값이면 된다는 ‘하이브리드 세단’
국내 준중형 세단 시장에서 현대차 아반떼 하이브리드가 3,000만 원대에 판매되는 가운데, 중국 지리자동차가 절반 가격에 가까운 PHEV 세단인 갤럭시 L6 …
“제네시스 계약 잠시만”…GV70 예비 차주들 고민에 빠뜨린 車, 5월 한국 땅 밟는다
중국 지리자동차그룹의 프리미엄 전기차 브랜드 지커(ZEEKR)가 오는 5월 국내 공식 론칭을 앞두고 있다. 가성비 전략의 BYD가 수입차 시장 5위에 오른 …