“이게 내가 알던 현대차 아반떼?”…확 바뀐 디자인, 기존 모습은 온데간데없어

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  • 8세대 아반떼가 새로운 디자인으로 변신.
  • H자형 주간주행등과 뱅앤올룹슨 사운드 탑재.
  • 플레오스 시스템으로 디지털 경험 강화.

현대차의 8세대 아반떼가 완전히 새로운 모습으로 변모하고 있다.

  • H자형 주간주행등과 대형 라디에이터 그릴이 특징이다.
  • 뱅앤올룹슨 사운드 시스템이 준중형 최초로 도입된다.
  • 플레오스 시스템으로 새로운 디지털 경험을 제공한다.

현대차가 8세대 아반떼를 기존 모델과는 완전히 다른 모습으로 개편하고 있다.

이번 아반떼는 디자인과 기술, 상품성 면에서 세대교체 수준의 변화를 예고하고 있다.

  • 차체는 한층 넓고 낮아졌으며, H 라이트 시그니처를 반영한 전면부 디자인이 눈에 띈다.
  • 전면부의 H자형 주간주행등과 날렵한 헤드램프가 강렬한 인상을 준다.
  • 후면부는 커넥티드 형태의 테일램프가 스포티한 느낌을 강조한다.
  • 내부는 와이드 디스플레이와 플레오스 시스템으로 디지털 경험을 제공한다.
  • A필러와 도어 트림에 뱅앤올룹슨 사운드 시스템이 적용된다.
  • 1.6 가솔린, 하이브리드, N라인 등 기존 파워트레인을 유지할 예정이다.
8세대 아반떼 디자인 변화
H자형 주간주행등 적용
준중형 최초 뱅앤올룹슨 탑재
Avante Full Change Projection
아반떼 풀체인지 예상도 (출처-뉴욕맘모스)

현대차가 준비 중인 8세대 아반떼의 새로운 예상도가 공개돼 관심이 집중되고 있다.

신차 예상도를 제작하는 유튜버 뉴욕맘모스에 의해 탄생한 이번 예상도는 기존 아반떼와는 완전히 다른 모습으로 디자인부터 기술, 상품성까지 전면에 걸쳐 세대교체급 업그레이드가 이뤄질 것으로 전망된다.

H 라이트 시그니처로 완전히 재탄생

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아반떼 풀체인지 예상도 (출처-뉴욕맘모스)

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아반떼의 새로운 디자인, 긍정적인 변화인가?

예상도에 따르면 차체는 현행보다 한층 넓고 낮게 다듬어졌다. 현대차의 최신 ‘H 라이트 시그니처’ 디자인 언어를 반영한 전면부로 완전히 재탄생한 것이다.

전면부를 살펴보면 H자형 주간주행등이 수평으로 길게 뻗어 날렵하면서도 강렬한 인상을 선사하며 헤드램프는 범퍼 하단으로 분리 배치돼 공격적인 비율을 연출한다.

여기에 대형 라디에이터 그릴은 내부에 수평 가니쉬 패턴을 적용해 안정감과 일체감을 동시에 확보했고 하단부에는 유광 블랙 패널과 실버 립 디테일이 들어간 와이드 타입 공기흡입구가 적용돼 스포티하고 다이내믹한 인상을 강조한다.

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아반떼 풀체인지 예상도 (출처-뉴욕맘모스)

또한 후면부는 날렵한 테일램프가 커넥티드 형태로 적용됐으며 안쪽 그래픽은 현대차의 ‘H’를 강조한 라이트로 스포티함을 살렸다. 특히 엣지를 강조한 트렁크 리드와 날카로운 라인의 조화도 눈길을 끈다.

💡 8세대 아반떼의 주요 변화는 무엇인가요?

8세대 아반떼는 디자인과 기술 면에서 큰 변화를 겪고 있습니다.

  • H자형 주간주행등과 대형 라디에이터 그릴이 적용되어 강렬한 전면부를 제공합니다.
  • 준중형 최초로 뱅앤올룹슨 사운드 시스템이 탑재되어 고급스러운 음향 경험을 제공합니다.
  • 새로운 플레오스 인포테인먼트 시스템이 디지털 경험을 강화합니다.

더불어 리어범퍼는 넓은 면적에 블랙 클래딩을 적용해 고성능 느낌의 공격적인 스타일을 강조했으며 이를 감싸는 실버 가니쉬와 수평형 리플렉터, 역동적인 디퓨저의 조화로움이 돋보인다.

준중형 최초 뱅앤올룹슨 사운드 탑재

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아반떼 풀체인지 예상도 (출처-뉴욕맘모스)

실내 역시 완전히 새로워진다. 최근 공개된 테스트카 사진을 보면 기존 물리 버튼 중심의 구조를 버리고 16대 9 비율의 와이드 디스플레이가 적용됐다.

이는 현대차의 차세대 인포테인먼트 플랫폼 ‘플레오스’ 시스템으로 AI 기반 UX와 OTA 기능이 통합된 새로운 디지털 경험을 제공할 것으로 예상된다.

특히 A필러와 도어 트림에는 원형 스피커 홀이 적용된 프리미엄 오디오 시스템이 확인됐으며 뱅앤올룹슨 사운드 시스템이 장착될 것으로 알려졌다. 준중형 세단 최초로 고급 오디오 브랜드가 적용되는 것이다.

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플레오스 커넥트 시스템 (출처-현대차그룹)

여기에 신규 도어캐치와 암레스트 디자인, 운전석 중심형 센터 콘솔, 그리고 세련된 패턴의 시트 디자인이 적용돼 감각적이면서도 고급스러운 실내 분위기를 완성한다.

한편 신형 아반떼의 파워트레인은 기존과 유사한 구성을 유지할 것으로 보인다. 1.6 가솔린 모델과 하이브리드 모델, 그리고 고성능 N라인 트림이 함께 운영될 것으로 알려졌다.

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아반떼 풀체인지 예상도 (출처-뉴욕맘모스)

다만 하이브리드 시스템에는 변화가 예상되는데 연비 향상과 소음 저감을 위한 신형 하이브리드 시스템 도입 가능성이 거론되고 있다.