자동차
“카니발 살까 고민됐는데”…깐깐한 아빠들 계산기 두드리고 찾는다는 ‘국산차’
현대차 스타리아 라운지가 기아 카니발을 향한 추격에 속도를 내고 있다. 전장 5,255mm로 카니발보다 100mm 길고, 축간거리는 3,275mm로 90mm 더 넓으면서도 가격은 오히려 저렴하다는 점이 주효하다. 여기에 9인승 프레스티지 트림 기준 스타리아는 4,499만원으로, 카니발 노블레스(4,526만원)보다 27만원 저렴하게 책정됐다. 축간거리 90mm 차이가 만드는 체감 여유 2025년 1월 판매 실적에서 카니발이 5,278대를 기록하며 ... Read more
“중국산 얕보다 큰코다친다”…안방 내준 현대차, 1월 성적표 보니 ‘비상’
2026년 1월 국내 전기차 시장에서 테슬라와 BYD가 동시에 현대차를 추월하는 이변이 발생했다. 한국수입자동차협회에 따르면 기아가 3,628대로 1위를 지킨 가운데, 테슬라가 1,966대로 2위, BYD가 1,347대로 3위에 오르며 현대차(1,275대)를 밀어냈다. 수입 전기차 2개 브랜드가 국산 브랜드를 동시에 제친 것은 이례적이다. 이는 단순한 월간 변동이 아닌 시장 구조 변화의 신호탄으로 해석된다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA) 집계에 ... Read more
“팰리세이드 대신 살만할까?”…같은 값에 볼보 기술력 등에 없었다는 SUV 정체
중국 지리자동차 산하 프리미엄 브랜드 지커(Zeekr)의 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV ‘8X’가 오는 2026년 5월 중국 시장에 본격 출시한다. 전장 5,100mm, 휠베이스 3,069mm의 대형 체급을 갖춘 8X는 현대차 팰리세이드와 동일한 크기를 자랑하지만, 최고 1,300마력에 달하는 시스템 출력과 1,400km에 육박하는 총 주행거리를 앞세워 국내 대형 SUV 시장 재편을 예고하고 있다. 팰리세이드급 체급에 슈퍼카급 ... Read more
경제
피땀 흘려 이룬 한강의 기적 “이제 끝”… OECD까지 고개 저은 대한민국, 섬뜩한 미래 공개됐다
올해 6월 OECD가 내놓은 최신 보고서는 한국 경제의 현실을 가차 없이 드러냈다. 잠재성장률이 1.9%로 추락하면서, 2001년 이후 처음으로 2% 아래로 내려갔다. 한국개발연구원(KDI)은 더 비관적이다. 2030년대 초반에는 1%대 초반으로, 2040년대에는 0%에 가까워질 것이라고 전망했다. 이는 한국의 성장 엔진이 꺼져가고 있음을 뜻한다. 한때 전 세계가 부러워한 ‘한강의 기적’은 전쟁 폐허 속에서 피와 ... Read more
