1500km 주행 EREV SUV 공개
팰리세이드 실내 능가하는 공간
6천만 원대 가격으로 시장 위협
글로벌 대형 SUV 시장에 기존의 상식을 파괴하는 혁신적인 신예가 등장하며 국내 업계와 소비자들의 이목이 쏠리고 있다.
현대자동차 팰리세이드의 강력한 잠재적 대항마로 급부상한 주인공은 중국 상하이자동차(SAIC)와 IT 공룡 알리바바가 손을 잡고 런칭한 프리미엄 브랜드 IM 모터스의 ‘LS8’이다.
이 모델은 엔진이 직접 바퀴를 굴리지 않고 배터리 충전을 위한 발전기 역할만 수행하는 항속 연장형 전기차(EREV) 시스템을 탑재했다.
최근 글로벌 무대에서 공개된 LS8은 내연기관의 장거리 주행 능력과 전기차의 경제성을 동시에 확보하며, 향후 국내 시장 상륙 시 대형 SUV 생태계를 재편할 ‘게임 체인저’로 평가받고 있다.
압도적인 주행거리의 실체… 1500km 주행과 리터당 48km의 효율
LS8이 전 세계의 주목을 받는 가장 큰 이유는 파격적인 주행 효율에 있다. 배터리와 연료를 가득 채웠을 때 최대 주행거리는 중국 CLTC 기준 1,500km에 달한다.
이는 서울과 부산을 두 번 왕복하고도 남는 수치로, 기존 하이브리드 모델들을 압도한다. 특히 66kWh급 대용량 배터리를 탑재해 기름 한 방울 쓰지 않고 전기로만 최대 335km 주행이 가능하다는 점이 놀랍다.
일상적인 도심 출퇴근은 전기차처럼 운용하고, 장거리 주행 시에는 엔진 발전기를 활용해 충전 스트레스 없이 이동할 수 있는 EREV 방식의 정수를 보여준다. 복합 연비 또한 리터당 약 48km 수준을 기록해 대형 SUV의 유지비 부담을 획기적으로 낮췄다.
팰리세이드를 넘어서는 제원… 530마력 출력과 광활한 실내 공간
성능과 공간 활용성 측면에서도 기성 강자들을 압도한다. LS8의 전장은 5,085mm로 팰리세이드보다 길며, 3,000mm가 넘는 휠베이스를 바탕으로 ‘광활한’ 실내 거주성을 확보했다.
가족 중심의 5인승은 물론, 2열에 독립 시트를 적용해 안락함을 극대화한 6인승 모델을 함께 선보여 럭셔리 SUV로서의 면모를 갖췄다.
주행 성능 역시 강력하다. 사륜구동 모델은 합산 최고 출력 530마력을 발휘하며 육중한 차체에도 불구하고 폭발적인 가속력을 선사한다.
아울러 313마력의 후륜구동 모델을 통해 고성능이 필요 없는 소비자들에게 합리적인 선택지를 제공하는 영리한 라인업 전략을 구사하고 있다.
6천만 원대 예상 가격의 파괴력… 국내 시장 상륙 시 파급력 전망
한편 업계가 가장 긴장하는 대목은 약 6천만 원대로 예상되는 공격적인 가격 책정이다. 이는 팰리세이드 상위 트림을 고려하는 국내 소비자들에게 매우 직접적인 유혹이 될 수 있다.
비록 국내 정식 출시 여부는 아직 미정이지만, 최근 한국 시장 내 하이브리드 및 EREV에 대한 수요가 급증함에 따라 글로벌 영토 확장의 핵심 거점으로 검토될 가능성이 크다.
만약 LS8이 6천만 원대의 가격표를 달고 국내에 상륙한다면, 압도적인 가성비와 기술력을 앞세워 대형 SUV 시장의 판도를 완전히 뒤바꿀 것으로 전망된다.
