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- 무쏘 EV 출시 6개월 만에 목표 달성
- 국내 유일 전기 픽업으로 주목
- 해외 시장 진출도 가속화 중
KGM의 ‘무쏘 EV’가 출시 6개월 만에 연간 판매 목표를 달성했습니다.
- 국내 최초 전기 픽업으로 시장 반응 뜨거움
- 적재력과 승차감 뛰어나고 유지비 저렴
- 유럽 시장 공략도 본격 시작
KGM의 ‘무쏘 EV’는 국내 최초이자 유일한 전기 픽업으로, 출시 6개월 만에 연간 내수 목표를 달성했습니다.
이 모델은 전기차의 정숙성과 픽업의 적재력을 결합한 신개념 차량으로, 다양한 소비자 요구를 충족시키고 있습니다.
- 출시 직후부터 높은 시장 반응으로 3,200대 계약 돌파
- 운영비는 내연기관보다 경제적이며 보조금 혜택으로 실구매가 저렴
- 글로벌 시장 진출을 위해 유럽에서 마케팅 활동과 론칭 행사 진행 중
무쏘 EV 누적 판매 6천 대
연판매 목표치 조기 달성
해외 시장 진출에도 속도
KGM이 선보인 ‘무쏘 EV’가 출시 6개월 만에 누적 판매 6천 대를 돌파하며 연간 내수 목표를 조기 달성했다. 픽업 시장에서 전례 없는 속도다.
무쏘 EV는 국내 최초이자 유일한 전기 픽업으로 지난 2002년 첫 무쏘 스포츠로 픽업 시장을 개척했던 KGM이 20여 년 만에 전동화 시대에 맞춰 내놓은 다섯 번째 픽업 모델이다.
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무쏘 EV, 전기 픽업 시장의 게임 체인저인가?
무쏘 EV는 출시 직후부터 시장 반응이 뜨거웠으며 계약 시작 2주 만에 3,200대를 돌파했고, 온라인 전용 모델은 1시간 반 만에 완판되는 등 많은 관심을 받았다.
전기차의 정숙성, 픽업의 적재력
최근 국내 픽업 시장은 단순 업무용 차량을 넘어 캠핑, 레저 등 다양한 용도로 수요가 확장되는 추세로 기존 ‘무쏘 스포츠&칸’ 시리즈가 시장을 견인하던 가운데, 무쏘 EV는 전기차라는 새로운 선택지까지 늘어나게 됐다.
💡 무쏘 EV가 왜 빠르게 인기를 끌었나요?
무쏘 EV는 다양한 이유로 빠르게 인기를 끌었습니다.
- 전기차의 조용한 주행 성능과 픽업의 적재력을 모두 갖춘 독특한 모델입니다.
- 경제적인 운영비와 보조금 혜택으로 실구매가가 매력적입니다.
- 국내 유일의 전기 픽업으로 캠핑과 레저 등 다양한 용도로 활용 가능합니다.
무쏘 EV는 전동화 기술과 기존 픽업 제조 노하우가 결합된 차량으로 중형 SUV 수준의 승차감과 조용한 주행 성능을 갖췄으며, 최대 500kg까지 적재 가능한 본연의 픽업 기능도 그대로 살렸다.
운영비 역시 뛰어난 경쟁력을 갖추고 있다. KGM에 따르면 5년간 차량 유지에 들어가는 비용은 약 600만 원 수준으로 내연기관과 비교하면 큰 차이를 보이고 있다.
여기에 국고 보조금과 서울시 기준의 지자체 보조금까지 더하면 실구매가는 3천만 원 후반대로 형성되며 소상공인에게는 추가 지원과 부가세 환급 혜택이 적용돼 가격은 3천만 원 중반까지 떨어진다.
글로벌 시장 공략도 본격화
한편 무쏘 EV는 내수 흥행을 기반으로 글로벌 시장 공략도 본격화하고 있다. KGM은 올해 초부터 독일과 이탈리아 등 유럽 시장에서 무쏘 EV 사전 마케팅 활동을 진행하고 있으며 지난 8월부터는 본격적으로 론칭 행사를 이어가고 있다.
KGM 관계자는 “무쏘 EV의 목표 조기 달성은 전기차 수요 둔화와 픽업 시장 정체라는 상황 속에서 이루어낸 성과라는 점에서 의미가 크다”며 “앞으로도 다양한 니즈에 대응하며 No.1 픽업 브랜드로서의 입지를 넓혀나갈 것”이라고 덧붙였다.
