기아가 대표 친환경 SUV ‘더 뉴 니로’의 사양과 가격을 공개하고 10일 계약을 개시한다.
2022년 1월 2세대 출시 이후 약 4년 만의 페이스리프트 모델로, 동급 최고 수준의 복합연비 20.2km/ℓ를 확보하며 하이브리드 SUV 시장에 본격 재진입한다.
글로벌 누적 판매 120만대 이상을 기록한 니로 브랜드의 최신작답게, 디자인 완성도를 높이고 최신 안전·편의 사양을 대거 적용한 것이 특징이다.
4년 만의 변화, 무엇이 달라졌나
더 뉴 니로는 ‘효율성’과 ‘실용성’이라는 두 마리 토끼를 잡기 위한 기아의 전략적 선택이다. 전기차 시장 확산 속에서도 하이브리드의 가치를 재조명하며, 높은 연비와 실내 공간을 중시하는 실용성을 중시하는 고객층을 겨냥했다.
정원정 기아 국내사업본부장은 “니로는 친환경이라는 가치를 가장 먼저 고객의 일상 속에 끌어들인 차”라며 “국내 하이브리드 SUV 중 가장 우수한 연료효율과 실내 공간 기반의 실용적 가치를 제공할 것”이라고 밝혔다.
이번 페이스리프트의 핵심은 ‘상품성 강화’다. 외관은 ‘오퍼짓 유나이티드’ 디자인 철학을 반영해 수평·수직 라인을 강조한 ‘스타맵 시그니처 라이팅’ 주간주행등을 적용했다. 전면 범퍼와 그릴 하단부를 정교하게 구성해 단단한 존재감을 더했으며, 후면부는 대각선 형태의 LED 리어 콤비네이션램프로 안정감 있는 실루엣을 완성했다.
실내는 각각 12.3인치의 클러스터와 인포테인먼트를 결합한 파노라믹 커브드 디스플레이를 탑재했다. 운전석에는 릴렉션 컴포트 시트를, 동승석에는 ‘이지 억세스’와 ‘워크인 디바이스’를 추가해 편의성을 높였다. 2열 시트는 기존 2단 조절 방식에서 세밀한 각도 조절이 가능한 리클라이닝 시트로 업그레이드됐으며, 1·2열 모두 동급 최고 수준의 레그룸과 헤드룸을 확보했다.
안전 사양도 대폭 강화됐다. 2열 사이드 에어백을 포함한 10 에어백과 전 좌석 시트벨트 프리텐셔너를 적용했으며, 고속도로 주행 보조 2, 스티어링 휠 그립 감지, 차로 유지 보조 2, 전방 충돌방지 보조(교차 차량/측방 접근차/추월 시 대향차/회피 조향 보조 포함) 등 첨단 ADAS를 탑재했다. 무선 소프트웨어 업데이트(OTA), 디지털 키 2, e 하이패스, 기아 AI 어시스턴트 등 최신 커넥티비티 기능도 대거 적용됐다.
동급 최고 연비 20.2km/ℓ의 비밀
더 뉴 니로의 가장 강력한 무기는 연비다. 1.6 하이브리드 파워트레인을 탑재해 시스템 최고 출력 141ps, 최대 토크 27.0kgf·m, 최대 복합연비 20.2km/ℓ(16인치 휠 기준)를 달성했다. 공기저항계수 0.28의 공력 성능 개선도 연비 향상에 기여했다.
여기에 하이브리드 특화 기능이 새롭게 적용됐다. ‘스마트 회생제동 시스템’은 전방 차량과의 거리뿐 아니라 내비게이션 도로 정보와 주행 상황을 종합 판단해 회생제동 단계를 자동 조절한다.
‘하이브리드 계층형 예측 제어 시스템’은 목적지까지의 주행 경로와 도로 상황을 예측·분석해 배터리 충전량을 최적 제어함으로써 실주행 연비 향상에 기여한다. 더불어 정차 시 엔진 공회전 없이 고전압 배터리 전력만으로 편의장치를 사용할 수 있는 ‘스테이 모드’도 탑재됐다.
2,885만원부터, 경쟁력 있는 가격 전략
한편 기아는 ‘더 뉴 니로’의 출시를 기념해 다양한 금융 프로그램도 운영한다. 먼저 ‘M할부 일반형’을 이용하면 36/48개월 할부는 2.5%, 60개월 할부는 3.9%의 금리가 적용된다.
여기에 ‘잔가보장 유예형 할부’를 선택하면 3.6% 금리에 차량 구매가의 최대 64%를 36개월까지 유예할 수 있어, 2,885만 원 차량 기준 월 납입금 11만 원(선수금 30% 기준)으로 구매가 가능하다.
이와 함께 기아는 가수 이적, 영화평론가 이동진이 함께하는 콜라보 영상 콘텐츠를 순차 공개하고, 13일부터 29일까지 고양·하남 스타필드에서 팝업 전시를 진행할 예정이며 ‘더 뉴 니로’의 판매 가격은 친환경차 세제혜택 후 기준으로 트렌디 2,885만 원, 프레스티지 3,195만 원, 시그니처 3,464만 원으로 책정됐다.
