마이바흐 SL 680 모노그램
초호화 로드스터의 디자인
3억원 넘는 오픈톱 럭셔리
고급 세단의 대명사였던 마이바흐가 오픈카를 들고 나타났다. 그것도 지붕이 열리는 2인승 로드스터로 이름은 SL 680 모노그램이다.
익숙한 고요함 대신 바람과 함께 달릴 준비를 마친 이 모델은, 기존의 이미지와는 거리가 멀다. 외형부터 실내, 디테일 하나하나까지 “마이바흐”라는 이름에 걸맞은 존재감으로 무장한 것이 특징이다.
‘모든 것이 마이바흐’라는 선언
이번 모델은 기존 SL 로드스터를 바탕으로 제작됐지만, 외형은 완전히 새롭다. 전면 수직 크롬 그릴은 마이바흐만의 전용 디자인이며, 하단 크롬 장식과 고유 로고가 전체적인 인상을 재정의했다.
특히 후드 장식은 단순한 뱃지가 아니다. 기본 코팅 후 손으로 샌딩, 정밀 인쇄, 무광 래커 코팅까지 최소 네 번의 공정을 거친다. 이 작은 장식 하나에도 ‘수작업’과 ‘정교함’이 스며든다.
측면 디자인도 만만치 않다. 로즈 골드로 마감된 헤드램프 내부, 메탈 마감 A필러, 그리고 마이바흐 전용 핀 타입 휠까지. 눈에 보이는 거의 모든 요소에 브랜드 정체성을 녹여냈다.
휠캡과 팬더 장식에도 마이바흐 로고가 들어가며, 사이드 스컷과 머플러 팁 또한 고급스럽게 꾸며졌다. 또한 소프트탑조차도 예외는 아니다. 이곳에도 마이바흐 문양이 새겨져 있어 지붕을 열든 닫든 ‘이 차는 그냥 SL이 아님’을 스스로 증명한다.
실내는 ‘움직이는 VIP 라운지’
실내는 단순한 고급을 넘어선다. 크리스털 화이트 가죽과 블랙의 조화는 시각적 화려함과 함께 청결한 인상을 준다. 좌석은 뒷면까지 고급 가죽으로 덮였고, 시트 등받이는 아연 도금과 크롬으로 마감됐다.
계기판, 페달, 트림 등도 모두 마이바흐 전용 사양이며 작은 부분까지 놓치지 않는 장인정신은, 실내를 단순한 운전 공간이 아닌 ‘예술적 공간’으로 바꿔 놓는다.
마이바흐는 이 차량과 함께 전용 액세서리도 출시한다. 가죽 재킷, 스카프, 토트백, 스니커즈까지 자동차를 넘어 하나의 럭셔리 브랜드로 확장하려는 움직임이다.
‘스포츠카’보다는 ‘럭셔리 투어러’
엔진 성능은 AMG SL 63과 동일하다. 4.0리터 V8 바이터보 엔진, 최고출력 585마력, 9단 자동변속기, 사륜구동 시스템이 탑재됐다.
하지만 마이바흐는 이 차를 ‘퍼포먼스 로드스터’보다는 ‘럭셔리 투어러’로 정의한다. 다양한 고급 장비가 탑재되며 무게는 다소 늘었지만, 정숙성과 승차감은 오히려 개선됐다.
속도를 위한 차가 아니라, 여유로운 이동 자체가 목적이라는 의미다. 한 업계 관계자는 “성능보다 브랜드 가치를 중요시하는 소비자라면 SL 680은 훌륭한 선택지”라고 평했다.
한편 SL 680 모노그램은 마이바흐가 만든 첫 오픈카로 기존 세단과 SUV 위주의 라인업에서 벗어나 2인승 로드스터라는 새로운 영역을 개척했다는 점에서 의미가 크다.
가격은 미국 기준 약 25만 달러(한화 약 3억4700만원)로 AMG SL 63보다 높지만, 희소성과 디테일, 브랜드 가치로 설명이 가능한 수준이다.
