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- 포르쉐, 마칸 GTS 공개
- 최대 571마력, 21분 급속 충전
- 내년 상반기 국내 출시 예정
포르쉐가 전기차 시대를 겨냥한 신형 마칸 GTS를 공개했습니다.
- 마칸 EV의 5번째 파생 모델로, 디자인과 성능이 업그레이드되었습니다.
- 듀얼 전기모터 기반으로 최대 571마력을 발휘하며, 최고속도는 250km/h입니다.
- 배터리는 100kWh 용량으로, 급속 충전 시 21분 만에 80%까지 충전 가능합니다.
- 내년 상반기 국내 출시가 예정되어 있습니다.
포르쉐는 1963년부터 GTS 모델을 통해 고성능을 상징해왔습니다.
이번 신형 마칸 GTS는 전기차 시대에도 그 정체성을 유지하고자 합니다.
- 신형 모델은 듀얼 전기모터 기반 사륜구동 시스템을 탑재하고, 런치 컨트롤 시 최대 571마력의 출력을 제공합니다.
- 100kWh 배터리를 장착해 WLTP 기준으로 최대 586km를 주행할 수 있으며, 급속 충전 시 21분 만에 80%까지 충전됩니다.
- 전자식 포르쉐 트랙션 매니지먼트와 포르쉐 토크 벡터링 플러스가 기본 사양으로 코너링 성능을 극대화합니다.
- 디지털 기술로는 3D 차량 그래픽과 스포츠 크로노 패키지 등이 포함되어 있으며, 가격은 약 1억7400만원부터 시작합니다.
포르쉐 마칸 GTS 공개
마칸 EV 5번째 파생 모델
21분 만에 80% 급속 충전
포르쉐가 마칸 EV의 5번째 파생 모델인 신형 마칸 GTS를 공개했다.
신형 마칸 GTS는 디자인, 성능, 그리고 디지털 편의성까지 모두 업그레이드된 모델로 내년 상반기 국내 출시가 예고되면서 소비자들의 기대감도 커지고 있다.
런치 컨트롤 시 최대 571마력 발휘
‘GTS’라는 이름은 1963년 포르쉐가 선보인 904 카레라 GTS에서 처음 사용된 것으로 고성능 모델을 상징하는 이름으로 자리잡았으며 포르쉐 AG는 이번 신차를 통해 GTS만의 정체성을 전기차 시대에도 유지하겠다는 의지를 드러냈다.
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포르쉐 마칸 GTS, 합당한 가격인가?
이 차량은 듀얼 전기모터 기반 사륜구동 시스템을 탑재했으며 런치 컨트롤 시 최대 571마력의 오버부스트 출력, 97.4kg∙m의 최대 토크를 바탕으로 최고속도는 250km/h, 시속 200km 도달까지는 13.3초가 소요된다.
또한 파워 유닛에는 고효율 900암페어 실리콘 카바이드 펄스 인버터가 적용됐고, 직경 230mm의 리어 액슬 전기 모터가 동력을 책임지며 고성능 모델에서 요구되는 토크를 견딜 수 있도록 설계된 9.0:1 비율의 트랜스미션도 적용됐다.
배터리는 100kWh 용량의 고전압 배터리가 들어가며, WLTP 기준 최대 586km까지 달릴 수 있다. 여기에 급속 충전 시 최대 270kW의 출력으로 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 21분이 걸린다.
감성까지 만족시키는 주행 기술과 디자인
💡 포르쉐 마칸 GTS의 주요 특징은 무엇인가요?
포르쉐 마칸 GTS는 성능과 디자인, 디지털 편의성이 업그레이드된 전기차입니다.
- 듀얼 전기모터 기반의 사륜구동 시스템으로 최대 571마력을 발휘합니다.
- 100kWh 배터리를 통해 WLTP 기준 최대 586km 주행이 가능합니다.
- 급속 충전 시 21분 만에 80%까지 충전할 수 있어 실용성이 뛰어납니다.
- 디지털 기술로는 3D 차량 그래픽과 스포츠 크로노 패키지가 포함되어 있습니다.
‘운전하는 재미’를 강조하는 포르쉐답게, 마칸 GTS에는 다양한 주행 보조 기술이 탑재됐다. 전자식 포르쉐 트랙션 매니지먼트(ePTM)와 포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)를 기본 사양으로 제공해 코너링 성능을 극대화했다.
또한 리어 모터 후방에 전자식 디퍼렌셜 록이 위치해 민첩성과 트랙션 향상에 기여하며, 전후 무게 배분은 48:52로 안정감 있게 설계됐다.
차체는 기존보다 10mm 낮아졌고, 스포츠 에어 서스펜션과 PASM(포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트)은 GTS에 맞게 조율됐다. 옵션으로는 더 정교해진 리어 액슬 스티어링이 제공돼, 고속 주행과 저속 회전 모두에서 민첩성을 높여준다.
외관은 포르쉐 특유의 블랙 컬러 마감 디테일이 강조됐다. 전면, 측면, 후면에 블랙 액센트를 적용하고, 전용 사이드 스커트와 틴티드 매트릭스 LED 헤드라이트로 고급스러움을 더했다.
디지털 감성도 탑재…다음 세대를 위한 ‘스포츠카’
디지털 기술도 빠지지 않았다. 3D 차량 그래픽이 적용된 중앙 디스플레이에는 실차 외관 색상이 그대로 반영되며, 계기판에는 ‘GTS’ 레터링이 표시된다.
여기에 스포츠 크로노 패키지가 기본으로 탑재됐으며 랩 타임, 주행 데이터, 구간별 분석 등 전용 앱을 통해 확인할 수 있다.
이 외에도 AI 기반 보이스 파일럿, 포르쉐 디지털 키, 신규 주차 지원 기능, 게임 확장 기능까지 포함돼 운전 외의 즐거움도 놓치지 않았으며 최대 2500kg의 견인 능력까지 갖추고 있어 실용성도 뛰어나다.
가격은 독일 기준으로 부가세 포함 10만4200유로, 한화 약 1억7400만원부터이며 국내 시장에는 2026년 상반기 출시가 예정되어 있다.
