“전기차인데도 가격이 가솔린 SUV 수준”…디자인·성능까지 빠지지 않는 스코다 ‘에픽’

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  • 스코다, 에픽 전기차 공개
  • 가솔린 SUV 가격 수준
  • 2026년 출시 예정

스코다가 새로운 전기차 에픽을 공개했습니다.

  • 가솔린 SUV와 비슷한 가격대
  • 우수한 가성비와 실용성
  • 2026년 중반 출시 예정

스코다가 전기차 시장에 새로운 모델 에픽을 선보였습니다.

이 모델은 가솔린 SUV와 비슷한 가격대에 출시될 예정이며, 2026년 중반 공식 출시를 목표로 하고 있습니다.

  • 유럽 기준 예상 시작가는 약 2만5천 유로
  • 실용적인 내부 공간과 다양한 편의 기능 제공
  • 폭스바겐 그룹의 MEB 플랫폼 사용
  • 최대 주행 거리 425km, 125kW 급속충전 지원
  • 주요 경쟁 모델로는 포드 퓨마 젠-E, 기아 EV2 등이 있음
스코다 에픽(Epiq) 공개
가솔린급 가격의 전기차
2026년 공식 출시 예정
Skoda EV Epiq Unveils
에픽 (출처-스코다)

소형 SUV 시장에 새로운 바람이 불고 있다. 유럽 자동차 브랜드 스코다가 가솔린 SUV 수준의 가격에 전기차를 선보이겠다고 선언하며, 새로운 전략 모델 ‘에픽(Epiq)’을 공개한 것이다.

독일 뮌헨에서 열린 ‘IAA 모빌리티 2025’에서 모습을 드러낸 에픽은 스코다가 양산을 앞두고 내놓은 쇼카 형태의 모델로 오는 2026년 중반 공식 출시될 예정이다.

전기차임에도 뛰어난 ‘가성비’

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에픽 (출처-스코다)

스코다는 이번 에픽을 두고 “가장 합리적인 가격대의 전기차가 될 것”이라며 강한 자신감을 드러냈다. 실제로 유럽 기준 예상 시작가는 2만5천 유로 선이다.

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전기차가 가솔린 SUV 가격에 출시된다면?

한화로 환산하면 약 3700만원~4100만원 수준으로 알려졌는데 이는 기존 내연기관 SUV와 큰 차이가 없는 가격대로 출시가 된다면 많은 관심을 받을 것으로 예상되고 있다.

또한 스코다 에픽은 가격 경쟁력뿐만 아니라 실용성도 갖췄다. 차량 길이는 약 4.1m로 스코다의 해치백 ‘파비아(Fabia)’와 비슷하며, 최대 5인이 탑승 가능하다. 여기에 트렁크 용량은 475리터로 동급 소형 SUV 대비 여유로운 공간을 확보했다.

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에픽 (출처-스코다)

실내 구성 역시 알차다. 공식적인 실내 사진은 아직 공개되지 않았지만, 11인치 디지털 계기판과 13인치 인포테인먼트 화면, 물리 버튼과 햅틱 스크롤 휠 등으로 직관적인 조작을 지원할 전망이며 무선 충전 기능도 기본 탑재된다.

세련된 디자인에 실용성까지

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에픽 (출처-스코다)

💡 스코다 에픽의 주요 특징은 무엇인가요?

스코다 에픽은 전기차임에도 불구하고 기존 가솔린 SUV와 비슷한 가격대로 주목받고 있습니다.

  • 유럽 기준 2만5천 유로부터 시작하는 가격
  • 4.1m 길이와 475리터 트렁크 용량으로 실용성 강조
  • 208마력 전기모터와 최대 425km 주행 가능
  • 125kW 급속충전으로 약 30분 만에 80% 충전 가능

에픽의 외관은 지난해 공개된 콘셉트카를 기반으로 다시 다듬어진 모습이다. 스코다는 브랜드의 새로운 디자인 언어 ‘테크 덱(Tech-Deck)’을 처음 적용했다.

전면부는 얇은 T자형 LED 라이트와 입체적인 그릴로 세련미를 강조했고, 측면에는 강렬한 토네이도 라인으로 역동적인 느낌을 살렸다.

후면부는 각진 숄더 라인이 인상적이며 전시 모델은 매트 캐시미어 색상을 기본으로, 유광 블랙과 코스모 그레이 디테일을 조합해 한층 미래지향적인 분위기를 완성했다.

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에픽 (출처-스코다)

디자인에 감성을 입힌 동시에 기능성도 놓치지 않았다. 차량 내부에는 고정 장치와 가방 고리, 바닥 수납공간 등 실용적인 요소들이 다수 마련돼 있어, 일상 운전과 주말 나들이에 모두 적합한 구성이다.

성능은 동급 모델 ‘초월’ 수준

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에픽 (출처-스코다)

성능 또한 만만치 않다. 에픽은 폭스바겐 그룹의 MEB 엔트리 플랫폼을 기반으로 만들어졌으며, 앞바퀴에는 208마력(155kW)의 전기모터가 탑재된다.

한 번 충전으로 주행 가능한 거리는 WLTP 기준 최대 425km로 이는 같은 플랫폼을 사용하는 폭스바겐 ID. 크로스보다 약 5km 더 긴 수치다. 여기에 125kW 급속충전 기능도 갖춰, 약 30분 만에 배터리 80%까지 충전이 가능하다.

현재까지 배터리 용량과 세부 제원은 비공개 상태지만, 스코다는 ‘가성비’와 ‘실용성’이라는 두 마리 토끼를 모두 잡겠다는 계획이다.

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에픽 (출처-스코다)

생산은 스페인 나바라 공장에서 진행될 예정이며 유럽 시장을 시작으로 점차 출시 지역을 확대할 것으로 전망된다. 현재 주요 경쟁 모델로는 포드 퓨마 젠-E, 기아 EV2, 미니 에이스맨, 르노 4 E-테크 등이 언급되고 있다.

한편 스코다는 이번 모터쇼에서 에픽 외에도 전동화 왜건 콘셉트 ‘비전 O(Vision O)’를 함께 선보이며, 향후 브랜드 전동화 전략의 방향성을 명확히 제시했다.