테슬라 8월 수입차 판매량 1위
모델Y·모델3, 베스트셀링 싹쓸이
전기차 비중도 수입차 시장 주도
국내 수입차 시장에서 오랫동안 BMW와 메르세데스-벤츠가 양강 구도를 이뤄온 가운데, 예상치 못한 변화가 일어났다.
테슬라가 지난 8월 BMW, 벤츠, 아우디 등 기존 수입차 강자였던 독일 브랜드를 제치고 2개월 연속 수입차 판매 1위를 차지한 것이다.
전기차 돌풍, 테슬라가 선두
한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 자료에 따르면, 테슬라는 지난 8월 한 달간 국내에서 총 7974대를 판매했다. 이는 수입차 브랜드 중 가장 높은 판매량이다.
2위는 BMW(6458대), 3위는 메르세데스-벤츠(4332대)가 뒤를 이었고, 그 외 볼보(1313대), 아우디(1263대), 렉서스(1249대)가 그 뒤를 따랐다.
눈에 띄는 것은 테슬라의 독주가 단순히 브랜드 차원에서만 나타난 게 아니라, 개별 모델에서도 두드러졌다는 점이다.
8월 한 달간 가장 많이 팔린 수입차 모델 1~3위 모두 테슬라 차량이 차지했다. 모델Y는 무려 4805대가 판매되며 1위를 차지했고, 롱 레인지 버전(1878대), 모델3(1290대)도 나란히 상위권에 올랐다.
하이브리드와 전기차, 수입차 시장 주도
수입차 시장 내 친환경차 비중도 빠르게 확대되고 있다. 8월 기준 전체 수입 승용차 등록대수는 2만7304대로, 전년 동기 대비 22.6% 늘었다. 그중 하이브리드는 1만3442대(49.2%), 전기차는 1만855대(39.8%)로 나타났다.
전기차 점유율은 하이브리드에 이어 두 번째지만, 이 중 상당수가 테슬라 차량이었다는 점에서 주목된다. 반면, 가솔린 차량은 2744대(10%), 디젤 차량은 263대(1%)에 그쳤다.
정윤영 한국수입자동차협회 부회장은 “브랜드별 물량 확보와 신차 출시 효과가 맞물리면서 수입차 신규 등록이 늘어난 반면, 휴가철의 영향으로 일부 수요가 분산되기도 했다”고 설명했다.
‘전통 강자’ BMW·벤츠, 연간 누적 판매는 여전히 강세
다만, 전체 누적 판매량으로 보면 아직까지 BMW와 벤츠의 입지는 단단하다. 올해 1월부터 8월까지 누적 판매량은 BMW가 5만1228대로 1위, 벤츠는 4만1379대로 2위를 기록 중이다. 테슬라는 3만4543대로 3위에 머물렀다.
하지만 한 달 단위의 흐름만 보면 상황은 다르다. 테슬라는 지난 5월에 처음으로 월간 판매량 1위에 오른 뒤, 7월과 8월까지 다시 정상을 차지했다. 하반기에도 이 기세를 이어간다면, 연간 판매 순위에도 변화가 생길 가능성이 있다.
한 업계 관계자는 “테슬라의 가격 전략과 브랜드 이미지, 여기에 충전 인프라 확충까지 맞물리면서 소비자 선택이 집중되고 있다”며 “수입차 시장에서의 주도권 경쟁이 새로운 국면에 들어섰다”고 말했다.
