현대차·기아가 유럽에서 가장 권위 있는 디자인상 중 하나인 ‘레드 닷 어워드(Red Dot Award)’에서 무려 11관왕을 차지하며 세계 무대에서 존재감을 다시 한번 증명했다.

특히 제품이 아닌 ‘미래’를 디자인했다는 평이 나올 정도로, 이번 수상작들은 단순한 외형을 넘어 기술과 철학, 지속가능성을 담아낸 점에서 높은 평가를 받았다.

최우수상 2개로 입증한 미래 모빌리티 리더십

현대차·기아는 2025 레드 닷 어워드 콘셉트 디자인 부문에서 최우수상 2건, 본상 9건을 수상했다. 이로써 총 11개의 상을 휩쓴 셈이다.

특히 눈길을 끈 건 자율주행과 스마트시티 개념을 담은 ▲시티-팟(City-Pod), ▲어반-팟(Urban-Pod), ▲PV5 위켄더(WKNDR) 등이다.

시티-팟과 어반-팟은 각각 CES 2023과 서울 ADEX 2023에서 공개된 바 있는 미래 물류 시스템으로, 자율주행과 디지털 트윈 기술을 결합해 실시간 물류 추적이 가능하며 이동 수단을 넘어서 도시 인프라의 일부로 기능할 수 있도록 설계됐다.

특히 기아의 PV5 위켄더는 전기 밴 기반 아웃도어 콘셉트로, 태양광 패널을 장착하고 모듈형 실내 구조를 적용했다. 단순한 캠핑카를 넘어 ‘움직이는 삶의 공간’이라는 새로운 개념을 제시하며, 자동차 디자인의 확장성을 보여줬다.

제네시스, 럭셔리의 정의를 다시 쓰다

제네시스 브랜드도 ▲엑스 그란 쿠페(X Gran Coupe), ▲엑스 그란 컨버터블(X Gran Convertible), ▲엑스 그란 이퀘이터(X Gran Equator) 등 세 가지 콘셉트 차량을 앞세워 디자인 본상을 차지했다.

세 가지 콘셉트 차량은 ‘역동적인 우아함’이라는 제네시스 고유 철학을 정제된 형태로 구현했다. 엑스 그란 쿠페와 컨버터블은 지난 4월 서울모빌리티쇼에서 첫선을 보였으며, 고급 세단의 미래상을 제시했다.

또한 엑스 그란 이퀘이터는 전동화 기술 기반의 럭셔리 오프로더 콘셉트로, 올 4월 뉴욕 제네시스 하우스에서 세계 최초 공개됐으며 외관의 강인함과 실내의 정제된 고급감을 절묘하게 결합시킨 모델로 주목받았다.

한편 기아의 ▲PV1, ▲PV5, ▲PV7 콘셉트도 디자인 본상에 이름을 올렸다. 각각 단거리 물류, 이동식 일터, 대형 다목적 전기차라는 명확한 사용 목적을 가진 이 모델들은 사용성을 고려한 설계로 호평을 받았다.

현대차의 ▲나노 모빌리티와 ▲마이크로 모빌리티도 수상의 주역이다. 특히 나노 모빌리티는 인휠 모터를 채택해 구조를 단순화했으며, 목적 기반 이동수단으로서 새로운 가능성을 보여줬다.

인도 시장을 겨냥한 마이크로 모빌리티 E3W·E4W는 복잡한 도로 환경에 적합한 콤팩트한 크기와 편의성으로 현지화 전략이 돋보이는 디자인이었다.

이 밖에도 ▲전기차 자동충전로봇 서비스는 사용자가 차량에서 내리지 않고 충전을 완료할 수 있도록 돕는 자동화 시스템으로, 서비스 디자인 부문 본상을 받았다.

현대차·기아 관계자는 “기술력에 철학과 감성을 더해 디자인했다는 점이 이번 수상의 핵심”이라며 “지속가능한 모빌리티를 고객에게 어떻게 전달할지에 대한 깊은 고민이 결실을 맺었다”고 전했다.