고집 꺾은 폭스바겐…2026년형 ID.3, 불편했던 ‘터치 패드’ 결국 떼어낸다
ID.3 26년 하반기 출시물리 버튼 부활 예고주행거리 성능 향상 폭스바겐이 그간 ‘조작 편의성’ 문제로 뭇매를 맞았던 고집을 마침내 꺾었다. 2026년 …
ID.3
16만km 주행에도 여전히 ‘쌩쌩’…폭스바겐 ID.3, 전기차 배터리 걱정은 ‘뚝’
중고차로 팔아도 경쟁력 충분혹독한 조건에도 배터리 ‘쌩쌩’ID.3, 품질·내구성 모두 인증 4년 동안 무려 16만km를 달렸음에도 초기 배터리 용량의 90% 이상을 …