고집 꺾은 폭스바겐…2026년형 ID.3, 불편했던 ‘터치 패드’ 결국 떼어낸다
ID.3 26년 하반기 출시물리 버튼 부활 예고주행거리 성능 향상 폭스바겐이 그간 ‘조작 편의성’ 문제로 뭇매를 맞았던 고집을 마침내 꺾었다. 2026년 …
ID.3 26년 하반기 출시물리 버튼 부활 예고주행거리 성능 향상 폭스바겐이 그간 ‘조작 편의성’ 문제로 뭇매를 맞았던 고집을 마침내 꺾었다. 2026년 …
터치스크린 조작 부담실험서 차선이탈 42%↑물리버튼 병행 필요 요즘 신차 실내는 버튼이 줄고, 공조·오디오·내비까지 터치스크린에 몰리는 흐름이 뚜렷하다. 제조사들은 ‘미니멀 디자인’과 …
첨단 옵션 후회 확산디자인 우선의 불편실사용 중심 선택 새 차를 계약할 때만 해도 “옵션은 넣을 수 있을 때 최대한 넣자”는 …