“운전 중 화면 터치하다 아찔”…결국 안전 위해 내린 ‘특단의 조치’
대형 터치스크린이 자동차 실내를 장악한 지 10년도 채 지나지 않아 중국과 유럽 규제 당국이 각각 물리 버튼 의무화에 나서면서, 터치스크린 …
현대차
“전기차 바꿀 생각 있었다면 주목”…현대차, 3월 계약자에게만 쏜다는 ‘이것’의 정체
현대차가 3월부터 아이오닉 9의 ‘올해의 차’ 트리플 크라운 달성을 기념해 대규모 전기차(EV) 프로모션에 돌입했다. 지난 2월 한 달간 국내 3대 …
“내 차는 왜 안 돼?”…그랜저·싼타페 차주들, 현대차에 뿔난 ‘이유’
현대차가 지난 23일 공개한 포켓몬 디스플레이 테마가 뜻밖의 논란을 불러일으키고 있다. 블루링크 스토어에서 29,900원에 판매되는 이 테마는 피카츄와 메타몽 캐릭터를 …
“자동차 한 대 값 2년째 뚝”…수출 효자였는데 무슨 일?
한국 자동차 산업이 수출 단가 하락이라는 새로운 위기에 직면했다. 2025년 신차 한 대당 수출 단가는 2만2,556달러로 전년 대비 2.1% 하락하며 …
“정부 돈 없으면 안 팔린다?”…보조금 끊기자 민낯 드러난 전기차 시장의 현주소
미국 전기차 시장이 10년 만에 역성장으로 돌아섰다. 지난해(2025년) 미국에서 신규 등록된 순수전기차(BEV)는 125만8000대로 전년 대비 1.2% 증가에 그쳤으며, 플러그인 하이브리드(PHEV)와 …
“이제 토요타 안 부럽네”…미국서 ‘최고의 패밀리카’ 싹쓸이한 국산차의 위엄
현대차가 미국 패밀리카 시장에서 독일 3사를 넘어 일본 브랜드와 어깨를 나란히 하는 수준에 올랐다. 2026년 Parents.com 베스트 패밀리카 어워즈에서 팰리세이드(가솔린·하이브리드), …
“렌트비 거품 빠질까?”…7년 만에 중개 딱지 떼고 ‘직접 사업’ 나선 현대차
현대차가 렌터카 사업에 직접 뛰어든다. 7년간 플랫폼 중개자로만 머물렀던 현대차가 차량을 직접 확보하고 공급하는 실질적 렌탈 사업자로 변신하는 것이다. 이는 …
“가격전쟁 불참 선언”…中, 전기차 시장 판도 뒤집을 역대급 ‘승부수’
중국 전기차 시장에서 가격 경쟁을 거부하고 기술 우위로 승부를 걸겠다는 선언이 나왔다. 지리 오토는 24일(현지시각) 800V 초고속 충전 기술을 앞세워 …
“가격만 빼면 완벽한데?”…G80 대신 딱이라는 하이브리드 준대형 세단
현대차 그랜저 하이브리드가 차주 만족도 조사에서 평균 8.9점(10점 만점)을 기록하며 준대형 세단 시장에서 독보적인 위치를 확인했다. 네이버 마이카 평가에 따르면 …
“전기차 차주들이면 다 안다”…현대차·기아, 계약 전 망설이게 만드는 ‘치명적 약점’
현대차·기아 전기차에서 발생한 ICCU(통합 충전 제어 장치) 결함이 글로벌 시장 전반으로 확산되며 브랜드 신뢰도에 적신호가 켜졌다. 컨슈머리포트 조사 결과 현대차·기아 …