“전기 스포츠카로는 최초라는데 이걸 중국차가?”…세계를 놀라게 한 양왕 U9 익스트림

뉘르부르크링 6분 59초
전기차 최초 7분 벽 돌파
총 출력 3000마력 발휘

중국 BYD의 초고급 브랜드 양왕이 U9 익스트림으로 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 전기 슈퍼스포츠카 부문 최고 기록을 세웠다고 밝혔다.

양왕 U9 익스트림은 지난 8월 22일 뉘르부르크링 노르트슐라이페 20.832km를 6분 59초 157에 주행하며 기존 기록을 5초 이상 단축했다. 전기 슈퍼스포츠카로는 처음으로 7분 벽을 깨뜨린 것이다.

뉘르부르크링을 지배한 중국차

지난 8월 22일, 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페(20.832km) 서킷에서 양왕의 U9 익스트림은 이 코스를 6분 59초 157에 주파하며 전기 슈퍼스포츠카 최초로 7분대를 돌파했다.

이는 기존 기록을 5초 이상 단축한 것으로 지난달 같은 차량이 독일 ATP 파펜부르크 트랙에서 시속 496.22km를 기록한 지 단 한 달 만의 성과다.

차량을 운전한 독일 출신 레이서 모리츠 크란츠는 “이 서킷은 단순한 테스트 트랙이 아니라, 진짜 성능이 검증되는 전장”이라며 “BYD와 양왕이 이 기록을 위해 고출력 전기 플랫폼과 섀시 조율에 오랜 시간 집중해온 결과”라고 평가했다.

양왕의 개발진은 2024년 7월부터 뉘르부르크링에서 장기 테스트를 이어왔으며, 당시 확보한 주행 데이터를 U9 익스트림 개발에 적극 활용했다고 밝혔다.

4개 모터, 3000마력…성능 괴물

U9 익스트림은 세계 최초로 양산형 1,200V 초고전압 플랫폼을 적용한 전기 하이퍼카로 각 모터는 최대 분당 3만 회전이 가능하다.

특히 총 네 개의 모터를 탑재하고 있어 종합 출력은 무려 3,000마력 이상이며 톤당 출력은 1,217마력으로, 이는 내연기관 슈퍼카보다도 앞선 수치다.

또한 차량에는 양왕 고유의 e⁴ 플랫폼과 DiSus-X 지능형 차체 제어 시스템이 적용됐으며 이를 통해 정밀한 차체 자세 제어가 가능해 고속 직진뿐 아니라 수십 개의 급커브가 이어지는 서킷 주행에도 큰 강점으로 작용했다.

30대 한정판, 가격은 3억대…그러나 “가성비” 평가도

한편 U9 익스트림은 전 세계 단 30대만 생산되는 한정판이다. 차량 가격은 약 180만 위안, 우리 돈으로 약 3억6200만원에 달한다.

하지만 업계에서는 이 차를 ‘가성비 하이퍼카’로 평가하는 목소리도 적지 않다. 초고성능 사양, 희소성, 그리고 BYD의 품질 보증과 다양한 서비스가 함께 제공되기 때문이다.

특히 80kWh 배터리를 탑재한 이 차량은 완충 시 CLTC 기준 약 450km를 주행할 수 있으며 정지 상태에서 시속 100km까지 단 2.36초 만에 도달하는 등 400m 드래그 주행도 9.78초에 끝낸다.

또한 냉각 시스템도 랩타임 개선에 맞춰 완전히 새롭게 설계됐는데 티타늄 합금으로 제작된 카본 세라믹 브레이크 시스템과 고성능 GitiSport e·GTR² PRO 세미 슬릭 타이어가 함께 조화를 이루어 극한의 주행 환경을 견뎌냈다.

BYD 스텔라 리 상무부사장은 “U9 익스트림은 직진 속도뿐 아니라 복합 코스에서의 민첩성과 안정성까지 입증한 모델”이라며 “차명에 담긴 ‘익스트림’이라는 단어처럼, 전기 하이퍼카의 극한 가능성을 보여준 사례”라고 말했다.