“5060은 그랜저, 3040은?”…준대형 세단 세대교체 시작됐다, ‘이 車’가 ‘초대박’
젊은 세대 중심 소비 변화운전 재미·연비 동시 만족K8, 체감 품질로 시장 반전 준대형 세단 시장이 조용히 세대교체를 맞고 있다. 이전까지는 …
기아
“가격 보고 중국 車인 줄”…4천만 원대→1천만 원대 ‘뚝’, 기아 역대급 신차 나온다
전기 트럭 시장의 세대교체330km 주행거리로 경쟁 우위1천만 원대 실구매가 기대 1톤 전기 트럭 시장의 흐름이 급격히 바뀌고 있다. 기존 포터 …
“8개월 대기에도 주문 폭주”…5천만 원 넘는데도 아빠들이 극찬했다는 ‘국산차’
긴 대기 기간에도 인기차주들의 높은 만족도실용성과 연비의 조화 출시되자마자 반응은 폭발적이었다. 계약 후 최소 4개월에서 최대 8개월까지 기다려야 하지만, 소비자들은 …
“아빠들 반응 미쳤다”…비싸도 잘 팔린다는 車, 직접 타보니 ‘역시나’
연비·거주성 강점오너 평가 9.0점가격·소음은 변수 2026년형 기아 스포티지 하이브리드가 ‘비싸도 잘 팔린다’는 말의 배경을 수치로 보여주고 있다. 2025년 9월 출시된 …
“1년 기다린 게 억울”…6천만 원→2,900만 원 ‘뚝’ 떨어지자 아빠들 지금이 ‘기회’
3만km 2,917~4,500만2020년식 거래 31.9%230마력·15km대 연비 “계약하고 1년을 기다렸다”는 말이 흔했던 쏘렌토 하이브리드(MQ4)가, 지금은 중고차 시장에서 ‘기다림 없이 바로 타는 패밀리 …
“중국 전기차 씨를 말리겠다”…기아, 3천만 원대 전기차로 ‘승부수’
EV2 2026 브뤼셀 첫 공개2만5천유로급 가격 승부LFP 배터리·ADAS 확대 기아가 보급형 전기 SUV ‘EV2’를 2026년 1월 브뤼셀 모터쇼에서 처음 공개하고, …
“아이오닉5 독주 끝났다”…한 번 충전에 서울→부산도 거뜬하다는 ‘전기차’
EV3 1~11월 2만1075대롱레인지 501km 주행 인증유로 NCAP 별5 획득 기아 EV3가 올해 1~11월 국내에서 2만1075대 판매되며 국산 전기차 1위에 올랐다. …
“팰리세이드도 GV80도 아니다”…패밀리카로 제격이라는 車, 아빠들 반응 ‘난리’
마이카 오너평점 9.2점디자인·거주성 9.6점 최고복합 14km/L대, 4천만대 국내 패밀리카 수요가 하이브리드로 이동하는 가운데, 기아 카니발 하이브리드가 ‘실사용 만족도’에서 강점을 드러냈다. …
“가성비로 살아났다더니”…2천만 원대 인기 차종, 뚜껑 열어보니 ‘이럴 수가’
2년 연속 1위 쏘렌토아반떼 2위까지 올라경기 침체로 급부상 한때 국내 자동차 시장을 지배했던 준중형 세단이 다시 돌아왔다. 2024년 9위에 머물며 …
“벤츠·혼다 다 제쳤다”…美서 극찬한 한국산 SUV, 팰리세이드 안 부러워
뉴스위크 기대작 선정텔루라이드 2세대 예고하이브리드 주력 전략 미국에서 ‘없어서 못 사는’ 3열 SUV로 통하는 기아 텔루라이드가 또 한 번 존재감을 …