“하루 7천 원이면 된다”….현대차가 작정하고 내놓은 車, 역대급 기회에 ‘활짝’
넥쏘 월 22만 원대12월 한정 금융 프로모션반납형 유예할부, 인수 선택 현대차가 수소전기차 넥쏘를 대상으로 월 22만 원대부터 시작하는 금융 프로모션을 …
현대차
신차인데도 가격이 ‘뚝’…아반떼 가격이면 산다는 중형 세단, 다시 봐도 ‘놀라워’
쏘나타 최대 400만↓아반떼급 실구매가25년식 재고 막판찬스 현대차가 2025년식 쏘나타에 ‘라스트 찬스’ 프로모션을 걸고 최대 400만 원 할인 카드를 꺼냈다. 조건을 …
“현대차, 2천만 원대 전기차 나왔다”…보조금 받으니 가격이 ‘뚝’, 대체 뭐길래
포터 II 연식변경 출시안전·편의성 대폭 강화전기 포터 2천만 원대 현대차가 대표 소형 트럭 포터의 연식 변경 모델 ‘2026 포터 II(LPG·일렉트릭)’를 …
“수만 대 재고 쌓였는데”…승승장구하던 현대차에 돌연 ‘급브레이크’, 대체 왜?
EU 내연차 금지 재검토현대차·기아 EV 전략 변수대체연료·하이브리드 재부상 국내 전기차 수요가 식어가자 현대차·기아는 유럽을 핵심 전진기지로 삼아 전동화 전략을 밀어붙여 …
“국산차 출고 ‘다 정상’인데”…이 車만 ‘2년 대기’, 결국 신차보다 비싸진 중고차 가격
현대차 캐스퍼 2년 대기신차보다 비싸진 중고차해외 물량·경차 구조 한계 국산차 출고 대기 문제가 대부분 해소된 지금, 현대차 캐스퍼만 거꾸로 가고 …
“그랜저·소나타 다 제쳤는데”…아반떼, 11월 들어 ‘이상 조짐’, 대체 무슨 일
연간 판매 신기록11월 들어 감소세풀체인지 기대 심리 ‘국민차’로 불리는 현대차 아반떼가 올해 내수 시장에서 그랜저·소나타를 모두 제치고 세단 최다 판매에 …
“BMW 타다가 이거 타보면”…자동차 전문가들, 한국산 SUV에 ‘극찬’ 쏟아낸 이유
독일 전동 SUV 평가아이오닉9 경쟁차 제쳐공간·편의·안전성 호평 현대차 첫 전동화 플래그십 SUV 아이오닉 9이 유럽 시장에서 다시 한 번 존재감을 …
“팰리세이드·싼타페 아니었다”…아빠들 지갑 열게 만든 車, SUV 전성시대에 웬일?
50대 구매 1위 그랜저 HEV공간·연비·품격 동시 충족플래그십 하이브리드 선택 현대차가 최근 공식 홈페이지에 연령대별 실제 구매 상위 3개 차종을 공개했다. …
“3천만 원 넘게 뚝”…현대차 친환경 SUV, 올해 마지막 기회에 ‘난리’
수소 SUV 최대 혜택보조금·할인 3,315만609km 주행·5분 충전 현대차가 수소전기차 넥쏘에 12월 한 달간 서울 기준 최대 3,315만 원 혜택을 걸며 …
“10년 갈고닦았는데 현대차가 2년 반 만에 따라잡았다”…테슬라 기술력 이제 ‘어쩌나’
국산 자율주행 시연카메라 기반 아트리아테슬라 FSD 견제 테슬라가 지난달 국내에 감독형 FSD를 들여오며 자율주행 이슈를 쥔 가운데, 현대차그룹이 맞불을 놨다. …