기아 EV2, 콘셉트카 디자인 그대로?…작지만 강해 보이는 박스형 SUV
기아 EV2 티저 첫 공개박스형 디자인 유지유럽 현지 생산 전략 기아가 소형 전기 SUV EV2의 티저 이미지를 공개하며 본격적인 유럽 …
자동차
7년 보증에 2,000만 원대…사람들 줄 서게 만든 다치아 스프링의 ‘미친 가성비’
초저가 전기차 프로모션도심형 서브카로 높은 실용성국내 미출시 아쉬움 확산 전기차 시장에서 ‘가격 장벽’은 여전히 소비자들의 구매를 망설이게 만드는 요인이다. 그런데 …
철수설 비웃듯 신차 4종 쏟아낸다…팰리세이드 독주 막을 뷰익 플래그십 SUV 정체
팰리세이드 독주 흔들 변수뷰익 엔클레이브 유력설GM 공격적 신차 투입 전략 국내 대형 SUV 시장은 오랫동안 현대차 팰리세이드가 사실상 독주 체제를 …
독일·호주에서도 통했다…KGM ‘토레스’, 전 세계로 뻗어나가는 K-SUV의 무서운 질주
수출 7만 대 돌파, 11년 만의 기록토레스·무쏘 중심 글로벌 판매 확대전동화 전환 맞춘 신차 전략 본격화 KG모빌리티(KGM)가 2025년 한 해 …
QM6도 떠났다…이제는 유일하게 남은 기아 스포티지
국내 유일한 LPG SUV차주 만족도 8점대 유지디자인·주행 품질 긍정 평가 국내 유일의 LPG SUV가 된 기아 스포티지 2.0 LPG 모델이 …
8년 만에 돌아온 ‘강남 쏘나타’…렉서스 신형 ES, 패스트백 입고 독 3사 정조준
전기차 라인업 최초 도입패스트백 스타일로 체급 확장플래그십 세단 역할 전환 예고 국내 수입차 시장에서 ‘강남 쏘나타’라는 별칭으로 불리며 탄탄한 입지를 …
하이브리드 지고 EREV 뜬다?…카니발 대항마로 지목된 ‘괴물 미니밴’의 정체
80.3kWh 대용량 배터리 탑재전기 모드 500km 주행 가능5천만 원대 가격 경쟁력 부각 국내 미니밴 시장은 오랫동안 기아 카니발이 독점해 왔다. …
제네시스 GV90 기다려야 할까?…당장 구매 가능한 LX 700h의 치명적인 매력
464마력 하이브리드 탑재세 가지 트림 전략적 수요프리미엄 SUV 시장 변화 포르쉐 카이엔과 제네시스 GV80이 장악하던 국내 럭셔리 대형 SUV 시장에 …
운전대 놓아도 110km 순항…벤츠 S-클래스로 테슬라 제치고 ‘레벨 3’ 벽 넘을까?
레벨 3 속도 상향 변화센서 성능 강화 업그레이드구형 모델 적용 제한 조건 운전자가 운전대를 잡지 않아도 되는 ‘레벨 3’ 자율주행은 …
중국차 흔적 지웠다…실제 오너들 95%가 만족한 그랑 콜레오스의 ‘진짜 상품성’
하이브리드 집중으로 내수 반등현지화 전략 기반 상품성 강화수출 확대 통한 실적 반등 기대 출시 전 중국차 택갈이 논란으로 브랜드 신뢰도에 …