“싼타페가 3천만 원 초반대?”…현대차, 페이스리프트 앞두고 마지막 ‘승부수’
현대차의 주력 중형 SUV 싼타페가 4월 최대 530만 원의 파격 할인에 나섰다. 하반기 페이스리프트(부분변경) 모델 출시를 앞두고 신차 대기 수요가 …
중형 SUV
“스포티지·투싼은 그만”…하이브리드 거품 싹 걷어낸 ‘3천만 원대’ SUV
현대차·기아가 독주하던 국산 중형 SUV 하이브리드 시장에 균열이 생겼다. KGM이 브랜드 최초의 하이브리드 모델 ‘토레스 HEV’를 앞세워 가성비 카드를 꺼내 …
“GV80 사려다 계약금 뺐습니다”…아빠들 홀린 9천만 원대 하이브리드 SUV 등장
에프엘오토코리아(FLAK)가 지난 18일, 링컨의 중형 프리미엄 SUV ‘노틸러스 하이브리드’를 국내 공식 출시했다. 2세대 노틸러스의 신규 트림으로, 국내 시장에 처음 선보이는 …
현대차 싼타페의 굴욕…25% 급감하며 쏘렌토에 안방 내준 결정적 ‘한 방’은?
쏘렌토 연간 10만대 돌파싼타페와 4.2만대 격차디자인 호불호가 갈라 기아 쏘렌토의 독주가 이제는 ‘넘사벽’ 수준에 도달했다. 2025년 한 해 동안 10만 …
5인승 필랑트냐 7인승 5008이냐?…르노코리아 안방 노리는 푸조의 ‘프렌치’ 공세
7인승 푸조 5008 2월 출격르노 필랑트와 정면 승부4,800만 원대… 취득세 감면 국내 자동차 시장에서 ‘프렌치 SUV’ 열풍이 거세다. 오는 2월 …
SUV의 핵심은 기본기…싼타페·쏘렌토 위협하는 그랑 콜레오스의 상품성
오너평가 종합 9.6점주행·디자인 만족 최상1월 최대 420만 혜택 국내 중형 SUV 시장에서 현대차 싼타페와 기아 쏘렌토의 견고한 양강 체제를 뒤흔드는 …
쏘렌토 독주 끝났다…2026년 벽두부터 시작된 ‘중형 SUV’ 3파전
쏘렌토 10만대 수성싼타페 디지털 혁신필랑트 250마력 역습 국내 자동차 시장의 왕좌를 둔 중형 SUV 대전이 3파전 국면으로 급물살을 타고 있다. …
신차는 엄두도 안 나요…중고차 시장은 ‘세단 인기’ 폭등, 2천만 원대 알짜 모델은?
5천만 원 SUV 대신 중고 세단감가 적은 준대형 세단이 효자2천만 원대 알짜 모델 3선 공개 “새 차 쏘렌토를 사려다 포기하고 …
중국차 흔적 지웠다…실제 오너들 95%가 만족한 그랑 콜레오스의 ‘진짜 상품성’
하이브리드 집중으로 내수 반등현지화 전략 기반 상품성 강화수출 확대 통한 실적 반등 기대 출시 전 중국차 택갈이 논란으로 브랜드 신뢰도에 …
“1년 기다린 게 억울”…6천만 원→2,900만 원 ‘뚝’ 떨어지자 아빠들 지금이 ‘기회’
3만km 2,917~4,500만2020년식 거래 31.9%230마력·15km대 연비 “계약하고 1년을 기다렸다”는 말이 흔했던 쏘렌토 하이브리드(MQ4)가, 지금은 중고차 시장에서 ‘기다림 없이 바로 타는 패밀리 …