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- 아우디, 고성능 전기차 출시
- 제로백 2.9초 괴물 성능
- 프리미엄 가격대 형성
아우디가 새로운 고성능 전기차를 선보입니다.
- ‘더 뉴 아우디 S e-트론 GT’와 ‘RS e-트론 GT 퍼포먼스’ 출시
- 550kW 출력, 제로백 2.9초의 성능
- 각 모델별 고급 인테리어와 최신 기술 적용
- 1억7012만원부터 시작하는 프리미엄 가격
아우디코리아는 역사상 가장 강력한 전기차 모델을 발표했습니다.
이번 출시된 차량들은 디자인과 성능이 대폭 강화되었습니다.
- ‘더 뉴 아우디 S e-트론 GT’와 ‘RS e-트론 GT 퍼포먼스’는 최고 출력 550kW를 자랑
- RS 모델은 제로백 2.9초, S 모델은 3.6초의 성능을 발휘
- 각 모델에는 전용 인테리어와 최신 인포테인먼트 시스템이 적용
- 105kWh 리튬 이온 배터리로 최대 420km 주행 가능
- 서스펜션 시스템에 따라 차별화된 주행 안정성 제공
- 가격은 각각 1억7012만원, 2억2302만원으로 책정
- 아우디의 미래 모빌리티 비전을 상징하는 모델로 평가됨
2.9초 제로백 괴물급 성능
최고출력 550kW 발휘
2억 원대 프리미엄 가격
아우디코리아가 브랜드 역사상 가장 강력한 전기차 ‘더 뉴 아우디 S e-트론 GT’와 ‘더 뉴 아우디 RS e-트론 GT 퍼포먼스’의 부분변경 모델을 국내 시장에 공식 투입했다.
이번에 공개된 신형 ‘더 뉴 아우디 S e-트론 GT’와 ‘더 뉴 아우디 RS e-트론 GT 퍼포먼스’는 더욱 날렵한 디자인과 강화된 주행 성능, 최신 인포테인먼트 및 편의 사양이 적용된 것이 특징이다.
550kW 출력의 압도적 성능
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아우디 전기차, 2억 원대 가격 합리적일까?
더 뉴 아우디 RS e-트론 GT 퍼포먼스의 성능은 가히 압도적이다. 최고 출력 550kW로 일반 모드에서도 제로백 2.9초, 런치 컨트롤 모드에서는 2.5초라는 경이로운 기록을 달성한다. 이는 대부분의 슈퍼카를 능가하는 수준이다.
상대적으로 저렴한 S e-트론 GT도 만만치 않다. 최고 출력 435kW를 바탕으로 일반 모드 제로백 3.6초, 런치 컨트롤 모드에서는 3.4초의 성능을 보여준다. 두 모델 모두 전후방에 장착된 두 개의 전기 모터를 기반으로 한다.
배터리는 105kWh 용량의 리튬 이온 배터리를 탑재했다. 1회 충전으로 S e-트론 GT는 420km, RS e-트론 GT 퍼포먼스는 384km를 주행할 수 있어 일상 사용에도 무리가 없다.
💡 아우디의 새로운 전기차 모델은 어떤 특징을 가지고 있나요?
아우디의 새로운 전기차 모델은 디자인과 성능에서 두드러집니다.
- 550kW의 강력한 출력과 제로백 2.9초의 성능
- 파노라믹 루프와 검은색 범퍼 등 고급스러운 디자인
- 105kWh 배터리로 최대 420km 주행 가능
- 최신 인포테인먼트 시스템과 편의 사양 탑재로 쾌적한 주행 환경 제공
서스펜션 시스템도 차별화됐다. S e-트론 GT에는 어댑티브 에어 서스펜션을, 상위 모델인 RS e-트론 GT 퍼포먼스에는 액티브 서스펜션을 적용해 고성능에 걸맞은 주행 안정성을 확보했다.
프리미엄 디자인과 전용 인테리어
외관 디자인은 이전 모델보다 더욱 스포티하고 날렵해졌다. 두 모델 모두 파노라믹 루프와 검은색 전후 범퍼 및 로고가 기본으로 제공돼 고성능 전기차다운 존재감을 드러낸다.
여기에 실내에는 각 모델별 전용 인테리어가 적용돼 차별화를 꾀했으며 최신 인포테인먼트 시스템과 편의 사양도 대폭 개선되어 고급스러운 주행 환경을 제공한다.
가격은 S e-트론 GT가 1억7012만원, RS e-트론 GT 퍼포먼스가 2억2302만원으로 프리미엄 브랜드의 플래그십 전기차답게 상당한 가격대를 형성하고 있지만, 이 정도 성능과 브랜드 가치를 고려하면 납득할 만한 수준으로 평가된다.
아우디 관계자는 “이번 모델은 단순한 전기차가 아니라, 아우디가 그리는 미래 모빌리티의 방향을 상징하는 차”라며 “기술과 감성을 모두 잡겠다는 브랜드의 의지가 담겨있는 모델”이라고 말했다.
