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기아

“스포티지가 겨우 살린 기아…” EV4와 타스만이 해결책?

2024-10-07 로 문한길 기자
기아

기아 2024년 9월, 24만 9,842대 판매국내 쏘렌토 해외는 스포티지가 견인 기아가 2024년 9월, 글로벌 시장 판매량을 공개했다. 지난 2일, 기아는 …

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“수심 1M도 거뜬” 깜짝 소식 전한 기아, 이건 차원이 다른 수준…

2024-10-06 로 문한길 기자
기아

기아, ‘2024 대한민국 국제방위산업전시회(KADEX 2024)’ 참가15개국 400여 개 업체가 참여하는 역대 최대 규모 방산전시회중형표준차 5톤, 수소 ATV, 소형전술차 3종 등 …

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“안 그래도 잘 팔리는데…” 경쟁자 없는 기아 레이, 더욱 강력해졌다

2024-10-05 로 문한길 기자
레이

기아 연식변경 모델 2025년형 레이 공식 출시안전 및 편의사양을 대폭 확대해 경쟁력 강화 기아는 2일, 2025년형 레이를 2일 공식 출시하고 …

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“렉스턴 스포츠 독주 끝낸다” 출시 임박 한 기아 타스만, 픽업트럭 시장 대격변 ‘예고’

2024-10-04 로 문한길 기자
타스만

기아 첫 번째 픽업트럭 ‘타스만’ 출시 임박사우디아라비아 제다 모터쇼서 공개 예정국내 픽업트럭 시장의 대대적인 변화 예고 기아가 픽업트럭 시장의 판도를 …

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내년부터 생산 시작하는 기아 EV4, 전기차 이미지 회복시킬까?

2024-10-02 로 문한길 기자
EV4

기아, ‘광명 이보 플랜트(EVO Plant)’ 구축현대자동차그룹 최초의 전기차 전용 공장올해 EV3를 시작으로 2025년 EV4도 생산 기아가 현대차그룹 최초의 전기차 전용 …

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전기차 캐즘에도 압도적인 판매량… 기아 EV3의 첨단 기능 수준

2024-10-02 로 문한길 기자
EV3

기아 소형 전기 SUV ‘EV3’의 첨단 기능 수준AI 어시스턴트, i-페달 3.0 등 다양한 기능 탑재 기아의 전기차 모델인 EV3가 출시 …

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“그랜저에 모하비까지?” 날벼락 떨어진 현대차·기아에 오너들은 ‘울상’

2024-10-012024-10-01 로 문한길 기자
현대차

현대·기아 등 자발적 시정조치(리콜) 진행총 4개사 13개 차종 91만 7,547대 대상 현대차, 기아 등 총 4개 완성차 브랜드가 자발적 시정조치(리콜)를 …

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“세제혜택만 143만 원…” 신형 K8 하이브리드, 그랜저 넘어설까?

2024-09-30 로 문한길 기자
K8 하이브리드

기아 신형 K8 하이브리드 세제혜택 가격 공개세제혜택 143만 원으로 4,229~5,024만 원 책정기존 모델 대비 최소 400만 원 이상 인상된 가격 …

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“아이오닉도 EV 시리즈도 싸질까?” 현대차∙기아 中 전기차 배터리에 대항하기 위해 뭉쳤다

2024-09-30 로 문한길 기자
현대차∙기아

현대차∙기아 ‘LFP 배터리 양극재 신규 제조 공법 개발 협력’ 착수LFP 양극재 제조 기술 개발로 미래 전기차 배터리 경쟁력 확보산업통상자원부 지원하에 …

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“선택지가 사라졌다…” 결국 단종된 기아의 이 車, 벌써부터 아쉽다는 ‘반응’

2024-09-30 로 문한길 기자
기아

기아 ‘K3’ 공식 홈페이지 차량 소개 페이지에서 사라져…세단 시장 축소와 SUV 수요 증가로 인한 불가피한 결정국내 준중형 세단 시장에서 아반떼만이 …

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