“한국서 만들면 팔수록 손해?”…현대차·기아 근로자들 일감 걱정에 술렁
한국의 대미 전기차 수출이 지난해 1만 2,166대에 그쳐 전년 대비 86.8% 급감한 것으로 나타났다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)의 4일 발표에 따르면 전체 전기차 …
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“기아 주주들 어쩌나”…내수 12% 대박 났는데 해외 실적 보고선 ‘화들짝’
기아가 2026년 1월 글로벌 시장에서 24만5557대를 판매하며 전년 동기 대비 2.4% 성장을 기록했다. 하지만 세부 수치를 들여다보면 국내 시장의 12.2% …
한국선 7만 대, 미국선 역대 최고…쏘렌토와 함께 기아 실적 견인했다는 ‘이 차’
기아 카니발이 지난해 미국 시장에서 전년 대비 44% 급증하며 역대 최고 연간 판매 실적을 기록했다. 글로벌 자동차 시장이 관세 리스크와 …
“2천만 원대라더니”…기아 신형 셀토스 계약하러 갔다가 ‘깜짝’ 놀란 이유
기아가 1월 27일 공식 출시한 디 올 뉴 셀토스의 가격표가 공개되자 소비자들 사이에서 술렁임이 커지고 있다. 기본 가격 2,477만 원이라는 …
“테슬라 샀으면 배 아플 뻔”…8천만 원대 기아 대형 SUV, 5천만 원대로 ‘뚝’
기아가 지난 2일 고성능 전기차 GT 라인업을 세 배로 확대하면서 보조금 적용 시 실구매가를 대폭 낮추는 공격적 가격 전략을 선보였다. …
250만원 올랐는데 직물시트?…신형 셀토스, 선 넘은 옵션 장난질
신형 셀토스 250만원 인상하위 트림 직물 시트 유지풀옵션 4천만원 시대 개막 기아가 소형 SUV 시장의 1위라는 완장을 차더니 결국 선을 …
현대차 싼타페의 굴욕…25% 급감하며 쏘렌토에 안방 내준 결정적 ‘한 방’은?
쏘렌토 연간 10만대 돌파싼타페와 4.2만대 격차디자인 호불호가 갈라 기아 쏘렌토의 독주가 이제는 ‘넘사벽’ 수준에 도달했다. 2025년 한 해 동안 10만 …
테슬라 공습에 3천만 원대 맞불…300만 원 내리고 방어선 구축한 ‘국산 전기차’
EV6·EV5 최대 300만원 인하실구매가 3천만원대 중반 확보0%대 금리 및 배터리 수리 강화 글로벌 전기차 시장의 가격 인하 경쟁이 국내 안방 …
6천만 원 신차가 어느새 반 토막…기아 모하비, 3천만 원 감가에도 인기인 이유
3천만 원 수준 파격 감가V6 프레임 SUV 희소 가치50대 남성 로망 및 레저용 국내 SUV 시장이 승차감 중심의 모노코크 바디로 …
4기통 하이브리드냐, 6기통 럭셔리냐…그랜저 계약 취소하고 찾는다는 ‘이 차’
그랜저 신차 가격에 K9 구매6기통 후륜 기반의 압도적 승차감1,000만 원 절약해 유지비 충당 과거 ‘성공의 상징’으로 통했던 현대차 그랜저의 위상이 …