80년대로 돌아간 줄…폭스바겐 신형 전기차, 버튼 하나 누르자 모두들 ‘열광’
물리 버튼 전면 복귀 선언레트로 감성·편의성 강화국산 소형 전기차에 직격탄 지난해 전기차 시장의 핵심 키워드는 ‘편의성 회복’이다. 오랜 시간 혁신을 …
폭스바겐
“고급차라더니 속은 싹 다 중국산?”…현대차 위협하던 글로벌 브랜드의 참혹한 현실
폭스바겐 기술 리더십 상실중국 스타트업 의존 심화 현상유럽 수출 불가 모델 등장 ‘독일 기술의 상징’이던 폭스바겐이 더는 예전의 폭스바겐이 아니다. …
“자존심 다 버렸네”…730km 달린다는 폭스바겐 SUV, 뜯어보니 ‘중국 기술 덩어리’
샤오펑 플랫폼 공동개발CLTC 최대 730km 인증유럽 수출 계획 공식 배제 폭스바겐이 중국 전기차 업체 샤오펑(XPeng)과 협업해 개발한 전기 SUV ‘ID. …
“이러니 전기차 안 사지”…주유 한 번으로 서울↔부산 왕복, 기름값 걱정 싹 날렸다
전기모드 150km 출퇴근주유 1회 1300km 항속22kWh 배터리 확대 전기차는 충전 인프라가, 하이브리드는 ‘긴 전기 주행’이 늘 아쉽다. 폭스바겐이 중국에 투입하는 …
“아반떼 한 대 값 빼준다”…마지막 승부수 띄운 ‘수입 SUV’
투아렉 22% 할인 적용프레스티지 8,018만 원2026년 단종 전 공세 디젤 SUV가 빠르게 자취를 감추는 가운데 폭스바겐이 투아렉으로 ‘연말 승부수’를 던졌다. …
“88년 역사가 무너졌다”…한때 40% 팔리던 곳인데, BYD·샤오미한테도 ‘완패’
드레스덴 공장 폐쇄중국 판매 부진 직격3만5천 일자리 축소 폭스바겐이 지난 16일(현지시간) 독일 드레스덴 공장의 생산을 멈추며, 창사 88년 만에 처음으로 …
“살려주세요”…잘나가던 폭스바겐이 어쩌다, 5년 만에 이게 무슨 일?
코로나 이후 첫 분기 적자3분기 1조7800억원 순손실독일 일자리 30% 감원 추진 코로나19 팬데믹 이후 꾸준한 회복세를 보이던 독일의 대표 자동차업체 …
120만 대나 팔렸는데 “결국 단종된다”…폭스바겐 투아렉, 이번이 진짜 ‘마지막’
23년 역사 내연기관 종료2026년 3월 말까지만 주문2029년 전기 SUV로 부활 3연속 다카르 랠리 우승, 항공기 견인 실험, 120만 대 판매. …
“폭스바겐 제품 라인업, 경쟁력 회복”…신차 60종 공세 효과 나타나
전기차 판매 42% 급증유럽과 남미 성장세 뚜렷60종 신차 라인업 효과 폭스바겐그룹이 올해 1~9월 글로벌 차량 인도량이 660만대를 기록했다고 밝혔다. 이는 …
“폭스바겐 아틀라스를 이 가격에?”…파격적인 프로모션에 아빠들 ‘눈길’
월 30만 원대부터 운용 가능캠핑족을 위한 특별 혜택까지11월30일까지 스페셜 이벤트 캠핑과 차박 열풍이 불면서 대형 SUV에 대한 관심이 높아진 가운데 …