13년 만에 싹 바뀐 렉서스 IS…악명 높던 트랙패드 버리고 12.3인치 터치로 부활
2026년형 IS 실내 대폭 개선복합 연비 17km로 G70 압도일본 출시 후 순차적 투입 예정 제네시스 G70이 글로벌 시장에서 판매 부진을 …
렉서스
8년 만에 돌아온 ‘강남 쏘나타’…렉서스 신형 ES, 패스트백 입고 독 3사 정조준
전기차 라인업 최초 도입패스트백 스타일로 체급 확장플래그십 세단 역할 전환 예고 국내 수입차 시장에서 ‘강남 쏘나타’라는 별칭으로 불리며 탄탄한 입지를 …
제네시스 GV90 기다려야 할까?…당장 구매 가능한 LX 700h의 치명적인 매력
464마력 하이브리드 탑재세 가지 트림 전략적 수요프리미엄 SUV 시장 변화 포르쉐 카이엔과 제네시스 GV80이 장악하던 국내 럭셔리 대형 SUV 시장에 …
“5060 아빠들이 선택했다”…잔고장 없는데 연비까지 좋다는 車, 대체 뭐길래?
중고차 시장의 인기 모델5060 세대의 꾸준한 선택연비와 신뢰성의 균형 렉서스 준대형 세단 ES 300h가 중고차 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있다. …
“마그마 출시에 일본이 발칵”…렉서스, 작심하고 숨겨뒀던 ‘비장의 카드’ 공개
LFA 전기화 부활GR GT3 병행 개발한일 슈퍼카 신경전 제네시스가 고성능 브랜드 ‘마그마(Magma)’ 출범을 공식화하자, 일본에서도 비슷한 시점의 움직임이 포착됐다. 렉서스가 …
불붙은 수입차 시장 “4위 자리도 치열해”…아우디·볼보·렉서스 중 승자는?
4위 싸움 치열한 수입차 시장렉서스·볼보·아우디 초접전BYD 변수까지, 예측 어려워 국내 수입차 시장에서 BMW, 메르세데스-벤츠, 테슬라가 1위부터 3위 자리를 굳건히 지키고 …
“36년 역사의 정점 담은 렉서스 LS 헤리티지 에디션”…디자인·스펙·가격까지 살펴보니
렉서스 LS 헤리티지 에디션 공개1억4천만 원대, 250대 한정 모델오리지널 감성에 최신 기술 더해 렉서스가 브랜드의 플래그십 세단 LS의 마지막을 장식할 …
“BMW·벤츠 제치고 나란히 1, 2위”…토요타·렉서스, 대체 무슨 매력이 있길래?
2025 연례 자동차 기획 조사토요타·렉서스 나란히 1·2위전국 9만명 대상 대규모 조사 한국토요타자동차가 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 실시한 ‘2025 연례 자동차 …
테슬라, 렉서스, 볼보, 아우디까지 “수입차 3위 자리 대혼돈”…과연 승자는?
수입차 시장 3위 경쟁 치열렉서스·볼보·아우디 대혼돈테슬라 단일 모델 1위 차지 국내 수입차 시장에서 벤츠와 BMW가 1·2위로 굳건히 자리를 지키고 있는 …
단종되나 걱정했는데 “벌써 세 번째 부분변경”…렉서스 신형 IS, 디자인·출시일정까지
렉서스 신형 IS 공개세 번째 부분변경 모델2.5리터 풀하이브리드 전동화 흐름 속에서 사라질 줄 알았던 렉서스 IS가 다시 모습을 드러냈다. 이번이 …