애국심으로 타기 비싸다더니…도로위 전기차 3대 중 1대가 중국산?
지난해 한국에서 판매된 전기차 3대 중 1대는 중국에서 생산된 차량으로 집계됐다. 불과 2년 전만 해도 1%에 불과했던 점유율이 34%까지 치솟으며, …
자동차
“내 차는 왜 안 돼?”…그랜저·싼타페 차주들, 현대차에 뿔난 ‘이유’
현대차가 지난 23일 공개한 포켓몬 디스플레이 테마가 뜻밖의 논란을 불러일으키고 있다. 블루링크 스토어에서 29,900원에 판매되는 이 테마는 피카츄와 메타몽 캐릭터를 …
“자동차 한 대 값 2년째 뚝”…수출 효자였는데 무슨 일?
한국 자동차 산업이 수출 단가 하락이라는 새로운 위기에 직면했다. 2025년 신차 한 대당 수출 단가는 2만2,556달러로 전년 대비 2.1% 하락하며 …
“카니발은 너무 흔한데”…140년 기술 쏟아부은 벤츠의 끝판왕 야심작
메르세데스-벤츠가 자동차 산업 탄생 140주년을 기념해 V-클래스 스페셜 에디션 2종을 유럽 시장에 출시했다. 1886년 칼 벤츠가 세계 최초로 내연기관 자동차 …
“3천만 원대 스펙 실화?”…연비 23.5km/L로 유럽서 난리 난 ‘가성비 SUV’
유럽 실용차 시장의 복병 다치아가 3세대 더스터를 앞세워 본격적인 공세에 나섰다. 지난 2024년 유럽 시장에 처음 출시된 이 모델은 LPG와 …
“정부 돈 없으면 안 팔린다?”…보조금 끊기자 민낯 드러난 전기차 시장의 현주소
미국 전기차 시장이 10년 만에 역성장으로 돌아섰다. 지난해(2025년) 미국에서 신규 등록된 순수전기차(BEV)는 125만8000대로 전년 대비 1.2% 증가에 그쳤으며, 플러그인 하이브리드(PHEV)와 …
“대형 세단이 5천만 원대?”…제네시스 부럽지 않은 승차감에 아빠들 ‘극찬’
국산 대형 세단 시장에서 제네시스 G90이 독주하는 가운데, 기아 K9이 ‘합리적 플래그십’이라는 차별화 전략으로 꾸준한 존재감을 유지하고 있다. 화려한 풀체인지 …
“카니발보다 20cm 넓다”…한국 상륙 예고한 ‘이 차’, 도로 위 압도적 존재감
국내 프리미엄 픽업트럭 시장에 본격적인 대격변이 예고된다. 포드 F-150과 쉐보레 콜로라도가 형성한 시장 구도에, 북미에서 ‘픽업의 제왕’으로 불리는 램(Ram)이 공식 …
“서울~부산 2번 왕복하고도 남네”…충전 걱정 없이 1,500km 달린다는 차의 정체
중국 전기차 브랜드들의 한국 진출이 가시화되는 가운데, 창안자동차의 전기차 서브 브랜드 디팔(Deepal)이 내놓은 중형 세단 L07이 국내 자동차 커뮤니티에서 뜨거운 …
“전기차 올인한다더니”…제네시스, 자존심 굽히고 선택한 ‘현실적 대안’
현대차그룹의 프리미엄 브랜드 제네시스가 전동화 전략의 중심축을 조정한다. 순수 전기차(BEV) 중심에서 하이브리드와 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 동시 운영하는 ‘투트랙’ 체제로 전환하며, …