“현대차·KGM·지프까지”…날벼락 맞은 차주들, 무슨 일인가 봤더니

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  • 현대차·KGM·지프 리콜 발표
  • 4개 차종 4만2388대 대상
  • 안전 결함 발견으로 시정조치

현대차와 KG모빌리티, 스텔란티스코리아가 제작한 차량에서 결함이 발견되어 리콜을 시작합니다.

  • 아이오닉6, GV60 등 전기차 포함
  • 무쏘EV, 지프 그랜드체로키 하이브리드 대상
  • 충전 도어 커버 이탈과 시동 정지 문제

국토부는 현대차, KG모빌리티, 스텔란티스코리아의 차량에서 심각한 결함이 발견되어 리콜을 발표했습니다.

이번 조치는 소비자 안전을 위한 예방적 조치로, 차량 소유자들의 주의가 필요합니다.

  • 현대 아이오닉6는 충전 도어 커버 이탈 위험
  • 제네시스 GV60은 창유리 몰딩 이탈 가능성
  • 무쏘EV는 주행 중 시동 꺼짐 문제
  • 지프 그랜드체로키는 구동력 상실 가능성
현대차·KGM·지프 등 리콜
4개 차종 4만2388대 대상
15일부터 순차 시정조치
Hyundai KGM Jeep Recall
현대차·KG모빌리티·스텔란티스코리아 자발적 시정조치 돌입 (출처-현대차)

국토부가 현대차, KG모빌리티, 스텔란티스코리아에서 제작하거나 수입해 판매한 4개 차종 총 4만 2388대에서 제작결함이 발견되어 자발적 시정조치(리콜)에 들어간다고 밝혔다.

특히 충전 도어 커버 이탈부터 주행 중 시동 정지까지 안전과 직결된 심각한 결함들이 발견되면서 해당 차량 소유자들의 우려가 커지고 있다.

아이오닉6·GV60 주행 중 부품 이탈 위험

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자동차 리콜, 브랜드 이미지에 타격일까?

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아이오닉6 (출처-현대차)

먼저 현대차의 대표 전기차인 아이오닉6 2만 4705대가 리콜 대상에 포함됐다. 충전 도어 커버 설계 미흡으로 주행 중 커버가 이탈될 가능성이 발견됐으며 24일부터 시정조치가 시작된다.

또한 제네시스 GV60 1만617대도 문제가 확인됐다. 앞 창유리 상단부 몰딩의 제조 불량으로 주행 중 몰딩이 이탈될 가능성이 지적된 것이다. 22일부터 시정조치에 들어간다.

이는 주행 중 부품이 떨어져 나갈 경우 뒤따라오는 차량에 피해를 줄 수 있어 안전상 매우 위험한 결함으로 22일부터 시정조치에 들어간다.

💡 왜 현대차 등에서 리콜 조치를 발표했나요?

현대차와 다른 제조사들은 안전과 직결된 결함을 발견하여 리콜을 발표했습니다.

  • 아이오닉6는 주행 중 충전 도어 커버가 이탈될 수 있습니다.
  • 무쏘EV는 주행 중 시동이 꺼질 위험이 있습니다.
  • 이러한 결함은 대형 사고로 이어질 수 있어 시정조치가 필요합니다.
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GV60 (출처-제네시스)

특히 아이오닉6는 현대차의 전기차 라인업에서 핵심적인 역할을 하고 있어 이번 리콜이 브랜드 이미지에 미칠 영향도 주목되고 있으며 두 차종 모두 최근 판매가 증가하고 있는 현대차그룹의 주력 전기차 모델로 관심이 집중되고 있다.

무쏘EV·지프 그랜드체로키도 안전 결함

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무쏘 EV (출처-KG모빌리티)

KG모빌리티의 무쏘 EV 6580대는 더욱 심각한 문제가 발견됐다. 고전압 시스템 제어장치 설계 오류로 주행 중 시동이 꺼질 가능성이 나타난 것이다.15일부터 리콜을 시작했다.

이처럼 주행 중 갑작스러운 시동 정지는 자칫 대형 사고로 이어질 수 있는 치명적인 결함이기 때문에 15일부터 리콜을 진행하고 있다.

이와 함께 스텔란티스코리아의 지프 그랜드체로키 하이브리드 486대도 전기구동 제어장치 설계 오류로 주행 중 구동력을 상실할 가능성이 발견되어 15일부터 시정조치가 진행되고 있다.

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그랜드체로키 하이브리드 (출처-지프)

한편 차량 소유자들은 자동차리콜센터 웹사이트에서 차량번호나 차대번호를 입력해 자신의 차량이 리콜 대상인지 확인할 수 있다.