현대차 일본 판매량 1,000대 돌파…캐스퍼 일렉트릭이 견인했다
연간 판매 1169대 기록소형 SUV 캐스퍼 EV 견인26년형 넥쏘 투입 예정 외산차의 무덤으로 불리는 일본 자동차 시장에서 현대자동차가 이례적인 판매 …
캐스퍼 일렉트릭
현대차 ‘수입차 무덤’서 1,000대 돌파…좁은 골목길 고민하던 현지인들의 선택은?
일본서 연 1천대 판매인스터, 실적 견인차 역할BYD와 격차는 여전 “난공불락으로 여겨졌던 일본 자동차 시장의 빗장이 풀리고 있다. 현대차가 재진출 3년 …
“5천만 원 넘으면 안 산다?”…전기차 시장 흔드는 ‘3천만 원대’ 보급형의 역습
전기차 시장 양극화 심화 흐름국내 보급형, 해외 중대형 강세가격대별 맞춤 전략 효과 입증 지난해 현대차·기아가 글로벌 전기차 시장에서 거둔 성과는 …
16개월 대기 끝날까?…현대차, 100억 투자해 캐스퍼 생산 속도 높인다
전기차 시장 침체 따른 생산 조정2교대 전환 무산에 지역사회 실망설비 증설로 생산 효율성 확보 시도 현대차 위탁 생산을 맡은 광주글로벌모터스(GGM)가 …
“이렇게나 잘 팔리는데”…80%가 ‘전기차’로 바뀐다, 가솔린은 “이제 끝?”
2026년 6만1200대전기차 비중 80%2교대 전환 불발 출시 직후 ‘대기 16개월’까지 거론됐던 현대차 캐스퍼가 생산 확대 국면에 들어선다. 캐스퍼와 캐스퍼 일렉트릭을 …
“중국에 다 뺏기겠네”…인내심 바닥난 소비자들, 결국 현대차 ‘초비상’
공급 지연이 변수캐스퍼EV 대기 장기화중국차는 즉시 출고 중국 전기차가 국내에 들어올 때마다 “그래도 국산이 낫다”는 말이 따라붙어 왔다. 품질과 안전, …
“국산차 출고 ‘다 정상’인데”…이 車만 ‘2년 대기’, 결국 신차보다 비싸진 중고차 가격
현대차 캐스퍼 2년 대기신차보다 비싸진 중고차해외 물량·경차 구조 한계 국산차 출고 대기 문제가 대부분 해소된 지금, 현대차 캐스퍼만 거꾸로 가고 …
“카니발·쏘렌토 등 패밀리카 수요 폭발”…캐스퍼 일렉트릭도 여전히 잘 팔려
가족 여행 늘자 SUV 시세 ‘껑충’소형 전기차도 도심형 수요 탄탄귀성·여행 겹친 연휴 특수 반영 올해 추석을 앞두고 중고차 시장에 뜻밖의 …
1년 넘게 걸려서 받았는데 “여기저기 결함 속출”…캐스퍼 일렉트릭 차주들 불만 폭발
올해만 무상 수리 5차례 넘어대기 1년 이상에 품질까지 문제물량 90%는 수출로 빠져나가 현대차 캐스퍼 일렉트릭 차주들의 절규가 터져 나오고 있다. …
가격·디자인·성능까지 완벽하더니 “지금 사도 2년 걸려”…캐스퍼 일렉트릭 ‘인기 폭발’
전시차까지 품귀 현상 심화해외 수출에 내수 공급난까지최장 대기 기간 22개월 소요 “지금 계약하면 2027년에나 받을 수 있다.” 국내 자동차 시장에서 …