“포드, 결국 방향 틀었다”…전기차 시장 공략 위해 꺼낸 비장의 카드
포드가 유럽 전기차 시장 공략을 위해 ‘익스플로러 EV’의 핵심 성능을 대폭 개선했다. 이번 업데이트의 백미는 리튬인산철(LFP) 배터리 도입이다. 기존 대비 …
자동차
“이제 주문하면 3주도 안 걸려”…잘나가던 테슬라가 대체 어쩌다
미국 전기차 업체 테슬라의 중국 내 차량 출고 대기 기간이 사상 최저 수준인 1~3주로 단축됐다. 지난해 말과 올해 초까지만 해도 …
“전쟁 통에서도 잘 팔리네”…현대차·기아, 포탄 쏟아지는 중동 도로마저 ‘점령’
현대차·기아가 전쟁으로 위축된 이스라엘 시장에서 예상을 뛰어넘는 성과를 거뒀다. 올해 1~2월 두 브랜드는 합산 1만3875대를 판매하며 단일 브랜드 1위인 토요타(8950대)를 …
“스타리아·카니발과는 차원이 다르네”…벤츠 140년 역사 뒤바꿀 새로운 ‘미니밴’
메르세데스-벤츠가 지난 10일 독일 슈투트가르트에서 전기 밴 VLE를 세계 최초 공개했다. VLE는 올라 칼레니우스 CEO가 “벤츠 140년 역사에서 새로운 이정표”라고 …
“어째 도로에 많이 보인다 했더니”…폭스바겐마저 제치고 ’20조 잭팟’
현대차그룹이 판매량이 아닌 ‘수익성’으로 글로벌 자동차 업계 판도를 다시 썼다. 2025년 영업이익 기준으로 독일 폭스바겐그룹을 제치고 일본 토요타그룹에 이어 세계 …
“부산 경제 들썩인다”…르노 필랑트 앞세워 신차 36종까지, 현대차·기아 ‘발칵’
르노 그룹이 지난 10일(프랑스 현지시각) 중장기 전략 ‘퓨처레디 플랜’을 공개하며 본격적인 글로벌 확장에 나섰다. 2030년까지 르노, 다치아, 알핀 3개 브랜드를 …
“1억 6천만 원인대 아깝지 않네”…벤츠·테슬라 대신 선택하면 딱이라는 전기차
포르쉐가 순수 전기 SUV 라인업의 공백을 메우는 ‘카이엔 S 일렉트릭’을 11일 공개했다. 기본형 카이엔 일렉트릭과 최상위 터보 모델 사이에 위치한 …
“회장님 차도 옛말”…아우디 플래그십 세단, 32년 역사 뒤로하고 쓸쓸한 퇴장
독일 프리미엄 브랜드 아우디의 플래그십 세단 A8이 32년 역사를 뒤로하고 생산 라인에서 사라진다. 아우디는 지난 2월 18일 독일 본국에서 A8 …
“주유소 가기 무섭네”…운전자들 휘발유값 1900원 찍자 몰렸다는 ‘이곳’
고유가 충격이 국내 자동차 시장의 판도를 바꾸고 있는 가운데 휘발유 가격이 리터당 1,900원을 넘어서자 전기차 전시장에 발길이 몰리고 있다. 카이즈유 …
“7천만 원짜리가 1500만 원?”…중고차 매장서 경차보다 빨리 팔린다는 ‘SUV’
현대차의 수소전기차 ‘넥쏘’가 지난 2월 국내 중고차 시장에서 가장 빠르게 팔린 차량으로 집계됐다. 국내 최대 직영 중고차 플랫폼 케이카가 10일 …