BMW가 단 70대만 제작한 초호화 한정판 ‘콘셉트 스피드탑’이 지난 5월 공개 직후 전량 계약됐다.

이는 서울 주요 아파트 전셋값에 맞먹는 가격임에도, 전 세계 VVIP 고객들이 망설임 없이 지갑을 연 것으로 BMW가 한정판 슈팅 브레이크 모델을 통해 초고가 시장에 본격적으로 발을 들이며 브랜드의 새로운 장을 연 순간이었다.

전 세계 70대, 공개와 동시에 완판

BMW CEO 올리버 집세는 지난달 실적 발표 자리에서 스피드탑의 완판 소식을 직접 전했다. 그는 “지금까지 BMW가 시도한 적 없는 가격대임에도 불구하고, 모든 물량이 공개 즉시 판매됐다”고 밝혔다.

해외 전문매체에 따르면 실제 판매가는 약 57만 7천 달러, 한화로 약 8억 원에 달한다. 이 모델은 단순한 고성능 쿠페가 아닌, BMW의 역사와 디자인 철학을 집약한 작품이다.

특히 귀족 사냥 여행에서 유래한 ‘슈팅 브레이크’ 차체 형태를 현대적으로 해석했다. 쿠페의 유려한 루프라인과 왜건의 실용성을 결합한 이 디자인은 고급차 시장에서도 희소성을 인정받는다.

‘움직이는 예술품’의 디테일

스피드탑은 BMW 그룹 디자인 총괄 아드리안 반 호이동크의 지휘 아래 탄생했다. 전설적인 로드스터 BMW Z8과 1950년대 럭셔리 쿠페 BMW 503에서 영감을 받아 모든 패널을 새로 제작했다.

전장 4,865mm, 전폭 1,905mm, 휠베이스 2,827mm의 비례감은 M8 쿠페와 동일하지만, 외관은 완전히 다른 차처럼 보이며 특히 루프에서 트렁크 리드로 이어지는 색상 변화는 장인정신의 결정체다.

여기에 BMW 인디비주얼이 제작한 ‘플로팅 선스톤 마룬’에서 ‘플로팅 선다운 실버’로 이어지는 그러데이션은 석양의 색 변화를 차체 위에 옮겨놓은 듯한 모습이며 후면부에는 초슬림 LED 리어램프와 타원형 듀얼 머플러가 배치되어 있다.

파워트레인은 M8 컴페티션의 4.4리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재해 최고출력 625마력, 최대토크 76.5kg·m를 발휘한다. 여기에 정지 상태에서 시속 100km까지 3.2초, 최고속도 305km/h의 폭발적인 성능을 낸다.

또한 실내는 ‘두 사람의 완벽한 주말여행’을 콘셉트로, 2인승 구조와 이탈리아 명품 브랜드 스케도니 가죽 마감이 적용됐으며 트렁크 공간까지 동일한 가죽으로 덮어 고급스러움을 극대화했다.

한편 페라리와 벤틀리 등 소수 브랜드의 전유물이었던 초호화 맞춤형 차량 영역에 도전장을 내민 BMW는 이번 스피드탑의 완판으로 코치빌드 시장에 성공적으로 진입했다.

특히 8억 원대라는 높은 가격에도 불구하고 70대 전량이 완판됐다는 사실에 BMW가 앞으로도 더욱 독착정인 한정판 모델을 출시할 수 있을 것이라는 기대가 점쳐지고 있다.