현대차 일본 판매량 1,000대 돌파…캐스퍼 일렉트릭이 견인했다
연간 판매 1169대 기록소형 SUV 캐스퍼 EV 견인26년형 넥쏘 투입 예정 외산차의 무덤으로 불리는 일본 자동차 시장에서 현대자동차가 이례적인 판매 …
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현대차 그랜저 GN7 중고 시세 급락…출고가 대비 1,100만 원 낮아졌다
신차급 최대 1100만 원 감가2.5 가솔린 3500만 원대 형성인증중고차 중심 시세 하락 국내 중고차 시장에서 현대자동차의 대표 준대형 세단 ‘그랜저’의 …
“중고차 값도 안 된다”…8천만 원 신차를 2천만 원에?
서울시, 넥쏘 5천만 원 지원실구매가 2천만 원대 파격하루 7,000 원대 유지 가능 “8,000만 원짜리 최첨단 SUV를 중고 아반떼 가격에 살 …
중고 아반떼·K3 살까 했는데…24만 대 역대급 리콜, ‘변속기 결함’ 비상
현대차·기아 CVT 결함으로 ‘주행 중 멈춤’ 위험아반떼·K3 중고차 구매 전 ‘리콜 이력’ 확인 필수벤츠·포르쉐 등 수입차도 소프트웨어 오류 몸살 최근 …
현대차 ‘수입차 무덤’서 1,000대 돌파…좁은 골목길 고민하던 현지인들의 선택은?
일본서 연 1천대 판매인스터, 실적 견인차 역할BYD와 격차는 여전 “난공불락으로 여겨졌던 일본 자동차 시장의 빗장이 풀리고 있다. 현대차가 재진출 3년 …
테슬라도 못 넘본다?…아이오닉 9, ‘패밀리카 시장’ 뒤집어 놓은 압도적 기술력의 정체
현대차그룹 4년 연속 대상 수상6611.4점으로 올해의 차 선정6~7인승 전기 SUV 상품성 주목 한국 자동차 산업의 전동화 경쟁력이 다시 한번 정점을 …
아반떼 살 돈으로 그랜저를?…40대 남성들이 유독 2020년식으로 몰리는 이유
2020년식 거래 비중 압도적40대 남성의 선호 현상 뚜렷합리적 가격 대비 고급 효과 SUV 전성시대에도 대형 세단의 인기는 꺾이지 않았다. 특히 …
전기차 꺾고 1위 찍었다…현대차 팰리세이드, 미국인들도 줄 서게 만든 ‘비결’
하이브리드로 전기차 제치고 수상가족용 SUV로 공간·안전성 강점북미 올해의 차 9번째 수상 기록 현대차그룹이 1994년 북미 올해의 차(NACTOY) 제정 이후 통산 …
연비 19.4km인데 가격은 중고차급?…쏘나타 하이브리드, 1월에 사야 이득인 이유
1월 한정 대폭 할인다양한 할인 혜택실구매가 2천만 원대 현대차가 1월 한정으로 전 차종 구매 혜택을 확대하면서 쏘나타 하이브리드의 가격 경쟁력이 …
싼타페 크기인데 2천만 원대?…현대차 일렉시오의 역대급 ‘가성비’
전기 SUV 일렉시오 출시최대 546km 주행 가능국내 출시는 아직 미정 현대차가 전기차 시장의 ‘가성비 격전지’로 떠오른 글로벌 시장에 새로운 카드를 …